還沒到旅館放行李前，趁著在はりまや橋轉車的機會，就在路邊停留一下，看電車拍電車，然後就看到這台復古電車緩緩的從我面前開過去。仔細一看，駕駛竟然是站在車廂外開電車，而且還是位年輕女生，實在太特別了！這是土佐電鐵的復古電車（7型），這車平常都待在車庫裡，這天是特別運轉的日子，一天有3個班次，運氣實在太好，竟然讓我碰上了！
日本鐵道
2010日本行：初乘高知土佐電鐵 (Day10-2)
來到四國高知，大家都會想著這是一趟「龍馬之旅」，雖然龍馬和幕末的一些景點是一定要看的，但我最重要的目的，其實是土佐電鐵。2007年那一次到四國，時間很短，把行程安排去了松山，這一回就要把重點放在高知了，這是我第一次到高知。
2010日本行：寝台特急サンライズ瀬戸5031M，往高松 (Day09-5)
注意日本鐵道動向的朋友應該都知道，能用JR PASS免費搭乘的夜車現在真是少之又少，JR西日本的「寝台特急サンライズ瀬戸／出雲」，就是僅存的夜車之一，而且因為是從東京開往四國和山陰，利用的機會也很大。之前提過旅程第7天晚上從岡山搭這班夜車天亮時到東京，這第9天晚上，則是要反方向搭乘，到高松去。
2010日本行：和歌山電鐵貴志川線的草莓電車 (Day09-4)
和歌山電鐵的特別電車，除了之前介紹的「たま電車（小玉電車）」，還有另外兩組較早登場的主題列車，分別是2006年的「いちご電車（草莓電車）」和2007年的「おもちゃ電車（玩具電車）」，由於小玉電車實在太過有名，相較之下另外兩列電車前輩就沒那麼受注目，但仍值得一看。
2010日本行：去看和歌山電鐵貴志川線的貓咪站長小玉 (Day09-3)
拿著JR PASS從JR和歌山車站正門一路走到小小的東口，然後四處走來走去，奇怪，就是沒看到和歌山電鐵的車站，明明看地圖，車站月台就在人行道旁呀。突然間看到一輛白色電車，緩緩的駛進月台停靠。「啊！」這不就是和歌山電鐵那列小玉（Tama Densha）電車嗎？
2010日本行：山陰本線觀光列車「みすず潮彩」 (Day07-6)
在上一回的「2010日本行」裡，已經把萩的行程介紹完畢，終於要走進東萩車站準備搭車離開。雖然很想去漂亮的萩站搭車，但背包還寄放在離東萩站不遠處的旅館那兒，只得作罷。由於時間很趕，最後是背著大背包半走半跑！因為接下來的行程要轉好幾班車，要是沒趕上16:23這班車，就要再等一個小時才有車，那行程不只是亂掉，根本是要重新排！還好在開車前8分鐘趕到車站，呼！也因為今天要搭電車大行軍，選在這天啟用了7天期的JR PASS。
2010日本行：懷舊的老車站「萩駅」 (Day07-4)
上回提到去看久坂玄瑞誕生地，接著就搭循環巴士前往期待已久的萩駅，也就是這一回的主題。雖然萩駅名字和萩同名，但車站附近住家並不多，當地人和觀光客反而多在「東萩駅」上下車，也因為這樣讓萩駅內外安安靜靜，不像是車站，倒像是花園旁的小屋。
2010日本行：走山陰本線前往萩 (Day06-3)
前回提到，終於心滿意足的走進JR下關車站的驗票閘門，下個目的地，既不是往東去廣島、也不是往西去福岡，而是往北再往東北方向走山陰本線，要去「萩」這個地方。（「萩」這個字中文的唸法和「秋」同音，日文唸Hagi ）
都電荒川線的後照鏡
昨天的《東京電車散步：都電荒川線之旅》分享會，最後面有位朋友問了個很有趣的問題，「荒川線電車的後照鏡，是手動還是電動收折」，老實說我回答的不好，因為我不確定呀（羞）！回家後我就找以前拍的照片和影片來確認。那麼，到底是手動還是電動收折呢？
動員一萬人拍攝的電視廣告：九州新幹線「祝！九州縦断ウェーブ 」
最近大家都在關心東日本大地震，很多原本應該會受到關注的大事，也就被自然消音，在地震隔天（3月12日）全線通車的日本九州新幹線就是其中之一。在通車之前，JR九州持續的在進行前導性宣傳，一步一步地炒熱氣氛，預計3月12日當天通車時達到最高潮，只是前一天遭遇東日本大地震，雖然通車不受影響，但國難當前，JR九州也就取消了通車慶祝活動，靜悄悄地通車。雖然說很可惜，但比起東北災民的苦難，也就不算什麼了。
然而，JR九州在九州新幹線通車前，拍攝了一支「祝！九州縦断ウェーブ（祝！九州縱斷Wave）」的廣告，動員了約一萬名沿線居民，現在來看，依舊讓人回味再三，而且愈看愈感動。
3月26日「東京電車散步」分享會第3攤：都電荒川線之旅
來了來了！「東京電車散步」分享會第3場已經確定，將會在永漢書局（永漢日語）舉行，時間是3月26日下午2點，這次可是排在星期六哦！老是說星期天有工作走不開的朋友，可就沒有理由了吧？（笑）。這回的主題是「都電荒川線之旅」，將介紹荒川線的特色和沿線的景點，只要2小時的時間，就能來趟「不用錢的旅行」！旅行開銷都我出了，你只要坐在椅子上輕鬆地聽就可以囉！
2月20日，「東京電車散步」旅行分享會。
這場旅行分享會，的確是配合《東京電車散步》這本書的上市而辦，但我把它視為整個《東京電車散步》出版計劃的一部份（其實是自己無聊，想玩一玩啦），目的是想將書裡面放不進、放太小的照片甚至是影片，在大螢幕上呈現，這樣才能感受到書本中體會不到的臨場感。當然，這也可以算是售後服務的一環啦。
