一座有著絕佳視野和景色的荒廢豪宅,建商買下來準備蓋住宅大樓,但是看出了老宅的迷人之處,就在簡單整修後直接做為建案的銷售中心,並將三樓整理為Cafe,讓外界人士也能入內喝咖啡賞景,並在樓房拆除前細細品味老宅的美麗和故事,這就是位在淡水紅樹林區域的「Sun House 124° Cafe」。
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笑嘻嘻的每一天
一座有著絕佳視野和景色的荒廢豪宅,建商買下來準備蓋住宅大樓,但是看出了老宅的迷人之處,就在簡單整修後直接做為建案的銷售中心,並將三樓整理為Cafe,讓外界人士也能入內喝咖啡賞景,並在樓房拆除前細細品味老宅的美麗和故事,這就是位在淡水紅樹林區域的「Sun House 124° Cafe」。
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連續兩天的行程都在台東太麻里以南的海邊,雖然有開車,但覺得從台東來來回回,有點累又不能好好地看看,就想在當地住一晚。原本要住太麻里,後來在網路上找了找,最後決定住在金崙的「線織屋」,因為覺得很不錯,隔了幾天又去住了第二次。
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影片版的「藍皮普快搭乘記」終於做好了!這影片沒有帥哥美女主持人,也沒有豐富有趣的特效,有的只是車窗外的海景,還有柴電機車的嘶吼聲。12月23日後南迴線僅存的兩班藍皮普快(北上3671,南下3672)就將終止定期營運,喜歡搭乘鈍行列車旅行的朋友要把握時間了。
Continue reading五月28日多良高架鐵路啟用通車,能夠欣賞寬闊海景是其特色,既然六月上旬來到台東,不趁機去看一看就可惜了;而說到要看海,那當然要搭台鐵有名的藍皮普快了,雖然以前也曾搭過,但已經是改點之前的事了,現在應該怎麼安排行程?
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住在路得行旅的隔天早上,吃完早餐後就收拾行李離開,要趕去台東車站搭火車。到了車站首要問題是停車,在停車場外的巷道找到一個路邊停車位,停好車子才剛離開,看到停車場邊樹叢掛著的紅布條,瞬間笑了出來,摸摸鼻子又上了車,把車停進場內。因為場內的費率比較便宜呀!
Continue reading騎完關山環鎮自行車道後,把單車收拾好放上車就離開關山,沿途又去看了瑞和及瑞源車站,終於在晚上八點抵達台東市區。為了節省住宿開支,最初是打算住一般青年旅館就好,反正只是睡一覺嘛,但後來在訂房網站上逛著逛著,就改住這間「路得行旅(台東館)」,主要原因是小到有如豪華膠囊的個室竟然還有自己的衛浴!衝著這點當然要體驗看看了。
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來到關山的重頭戲是去「關山環鎮自行車道」騎上一回,這條自行車道雖然只有12公里,但是路況好,沿途景色變化多,雖有上坡但算和緩,更棒的是它還有別處自行車道少見的景觀:有約三分之一的路段是沿著水圳騎乘,伴著水聲騎單車真是很棒的享受!是很值得特別專程前來騎乘的自行車道。
Continue reading原本只是去看海端車站,離開時看看地圖,發現附近有個景點叫「關山大圳」,想說距離也不遠就順道過去瞧瞧,由於完全沒做功課,對於現場的風景感到相當驚喜,雖然不是遊客很多的熱門景點,但也因為這樣,這裡只有潺潺的水聲,偶爾才有當地居民騎機車經過的引擎聲,在行程緊湊的旅途中,抽點時間來這裡發呆放空,也是不錯的安排。
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一般來到台東池上,大部份遊客都會往伯朗大道和金城武樹那兒跑,或是前往池上車站附近吃池上便當,在市街中就比較少看到遊客的蹤影,也因此可能會錯過一些值得拜訪的店家,像是這家「池上鄉農會直銷驛站」。
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阿勃勒樹是台灣常見的路樹,到了在五、六月的花期,會開出鮮黃色的花,盛開時整棵樹一整團的金黃色,都快看不到花綠色的樹葉,提醒大家夏天即將到來。只有單獨一棵樹或許已經很有氣勢,但要是一整排的阿勃勒,那就更有Fu了。全台有好像地方都有成排的阿勃勒,而在花蓮,最有名的就是193縣道了。
Continue reading說到南迴鐵路的「多良」車站,總是會跟隨著「全台灣最美麗的車站」這樣的稱號。當然多良那海天一色的景色的確很迷人,只是有人喜歡海,卻也有人喜歡山吧?最美排名就這樣決定似乎也不太公平,至少我就覺得花蓮的「東里」車站也很漂亮啊!稱不上全台最美,至少說花東縱谷最美不為過吧?(應該也有人不認同啦)
Continue reading花蓮玉里有條自行車道,從玉里鎮中心通往富里鄉的東里車站附近,就取名為「玉富自行車道」,是由沿著花東鐵路舊線跡地所興建。這條單車道除了能欣賞到這一帶的稻田和山景,在跨越秀姑巒溪時,會經過歐亞板塊和菲律賓海板塊的交界處,號稱世界唯一,是其最大賣點。
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