在台灣一般便當店在外送時，多半就把一袋袋便當疊在速克達機車的踏板處，然後就在大街小巷穿梭了。一盒盒的便當其實還好，要是送一些湯湯水水的食物，很可能因為機車在過彎時的傾斜而翻倒，一般食物的擺盤也有可能整個弄亂，重視道具的日本人或許就是看到這一點，就設計出「出前機」這種安裝在機車上的外送裝備。
「出前」在日文裡就是外送的意思，香港有名的泡麵「出前一丁」就是外送一份（這麵是日本來的），至於「出前機」就是外送的裝備了。
其實在我注意到「出前機」這東西時，早已經東京街頭看過很多次了，只是每次都覺得是很一般的東西，就沒去理它。後來有一回不知怎麼樣，突然意識到，咦？這東西不太一樣！才開始在街頭東張西望，看有沒有外送食物的機車經過，但這種事就跟停車位一樣，你不需要時路邊一堆空位，等真的要停車時繞半天就是沒有。
為什麼需要出前機？我們先回想一下，機車過彎時是會傾斜的，騎愈快傾斜角度就愈大，過完彎又會轉正，這樣機車的載貨平台就會跟著左晃右晃，裡面的貨物並不安穩。
架在機車後方的貨架就是「出前機」了，它的功用就是在機車過彎時也盡可能保持貨架的平衡。
它的構造是在上方設置三組避震結構，再配合連桿的作用，讓吊掛在下方的貨架保持水平狀態。圖中的機車是用側邊駐車架停車，車子是歪斜的，可是你看出前機的貨架還是平平的。
另一台機車安裝的出前機。
這張照片就很明顯，車子很斜，可是貨架是平的。
有些出前機看起來比較不一樣，但實際是相同的，只是因為車主在出前機上方的避震結構上，多加蓋了一層塑膠套，應該是用來保護的。
這是另外一台，後來在街上散步，就看到很多，可見是非常普遍的裝備。
還有不同的型式！你看這台安裝的就是車側型的出前機。
我也不知為什麼要安裝車側，後方不好嗎？但看網頁的介紹，還有車子是左右側各安裝一個的。
去過日本的朋友應該也知道，Honda的業務用三輪機車Gyro也非常受到歡迎，除了一般像外送Pizza的貨箱外，當然也有不少Gyro安裝了出前機。
不過這台裝的出前機，構造有點不一樣，避震結構雖然還是在上方，但整個連桿是設置在下方。
因為沒看到行駛的樣子，不知道這樣的構造，載貨平台的晃動是會比較大還是比較小。
另一台安裝出前機的Gyro，這台出前機的貨架又不太一樣。
當然出前機的模樣並不怎麼好看，對比較注重形象的店家來說，就會選用比較好看的模式，像這家壽司店用的出前機，不僅有完整的箱子（還印上漂亮的招牌），上方的避震結構也是用護蓋完整包覆住，看起來就很漂亮。
這家餐廳的外送機車，也有個很簡單很可愛的擋風遮雨棚，當然後方也裝了出前機。
這車騎起來真的穩嗎？真的很好奇。
然後
最有趣的一台是這個（哈哈哈）
下次在東京的大街小巷裡散步時，花點精神注意一下這些出前小兵吧！
相關連結：
