湘南モノレール
去日本的次數多了，不知不覺包括親戚、公司同事、朋友、朋友的朋友……要去日本玩，竟然都來問我有啥建議，真是讓我受寵若驚（其實我真的去日本都是很瞎的亂逛亂走呀）。回到正題，近來任職於某IT大廠的Calvin，因為公司放旅遊假（不出去的員工一樣能放假！天啊！為什麼IT公司的福利都這麼好？），計畫要去東京大吃大喝，其中一天要去江之島玩。聊著聊著，我就提到江之島有個吊著在空中行駛的電車，很值得去看看，搭一程體驗一下，甚至拍個照回來寫篇炫耀文（就像這篇），因為國內還有很多人不知道有這種電車。於是應要求，把這條「湘南モノレール（Shonan Monorail」的照片再刊一刊，給Calvin和大家參考看看，雖然在舊版網站裡就刊過了，絕對不是炒冷飯，純粹只是85%的分享，外加15%的炫耀啦！

很多人去湘南玩，都會先到鎌倉去逛逛，然後再搭江之島電鐵到江之島，一方面坐坐路面電車，也能到江之島海邊追追海風，然後可能就繼續搭江之島電鐵到藤澤，然後就轉乘JR東海東海道線回東京，如此一來，可能就錯失了湘南モノレール這條很有意思的單軌電車。這條路線是從大船行駛到江之島，而大船本身就有JR東海道本線和JR京濱東北線經過，交通絕對不是問題。我的建議是不妨去程從鎌倉搭江之島電鐵過去，回程時就在江之島搭湘南モノレール回到大船，然後在大船搭JR回到東京或是上野，這樣兩條很有特色的路線都能玩到。另外，兩條路線的江之島車站距離很近，從江之電的的江之島站出來，過個平交道再過個十字路口就到了，非常方便。

以下圖片，點選後會連到Flickr網站並顯示原尺寸照片。


這就是湘南モノレール大船駅，這樣看好像還沒什麼特別。這個車站就在JR大船站的旁邊，一出JR大船駅，就會看到湘南モノレール的指示牌。


電車來囉……啊啊啊？電車竟然是…吊著走的哩！這種電車在日本被稱為懸垂式電車。上面車廂還有Mitsubishi的Colt汽車廣告哩。空中活動看板。


電車在空中過彎，軌道也做了些傾斜角度，好讓電車能平穩駛過。基本上在市區裡，坐在裡面感覺還蠻平穩的，但是在一些丘陵地路段，因為有高低起伏，車身的晃動就顯得比較明顯。


嘿嘿。你們在平地等紅燈塞車，我在空中悠遊漫步。


大船駅裡的月台情景。大致說來和一般車站沒啥不同，只是軌道在上方。


車廂內部的情形，空間並不大，和咱們的木柵線差不多，但是車廂內的高度較低，另外，三節車廂雖然有走道貫通，但是為了安全起見，行駛時是禁止通行的，某些路段的晃動真的很大，連走都走不穩哩！


從車頭車窗看出去的視野。


途中的某一站，因為是要會車，所以有兩個月台。注意看這個車站是建在道路上方，所以車站也加蓋了鐵網，避免月台上的乘客不小心跌落。


這是「湘南モノレール」最新加入營運的新車5000系，車頭的玻璃窗是深色的。


從車頭車窗看出去的視野。


從車頭車窗看出去的視野，紅綠燈在腳下飛過，感覺很棒！


電車是三節車箱為一個編組，也是有連接器的，只是位置在改車體的上方。

■相關網址：
湘南モノレール
http://www.shonan-monorail.co.jp/

Related Posts with Thumbnails