台北.七星山頂的怪標誌

七星山主峰上的怪標誌
(說明:這一篇其實上星期就刊登過,但因為使用的虛擬主機上星期進行主機搬移,導致前幾天更新的東西都不不見了,只好重打一次)

上星期天早上,被朋友拉去爬台北七星山。走了好久,先到了七星山東峰,再上上下下來到七星山主峰。山頂上坐滿休息的爬山客,相當熱鬧,我就在山頂上東看西看,發現這個怪標誌。怪在哪裡?

豐田情結?與小黃司機大叔聊車車

(說明:這篇並不是廣告文,就是把前幾天搭計程車和司機聊天的內容寫下來,僅供參考啦~)

話說之前去車廠牽小March時,因為搭錯車(看到306就跳上去,沒想到跳到一輛區間車,繞了一圈又往回走)又趕時間,就改搭計程車,攔到一部看起來很新的Wish。可能是職業病吧,愛問東問西的,加上之前有時會在二手車網站逛Wish,就想趁機問問司機對Wish的看法,沒想到這一問就打開了司機先生的話匣子。

台北捷運文湖線的車內噪音

台北捷運文湖線

台北捷運文湖線列車,系統出包的問題就先不談,文湖線使用的電車也是問題多多,過小的車內通道,過寬而浪費空間的座椅,都是大家很清楚的毛病,不需要再多說;我覺得另一個讓人不太能忍受的,就是車內的噪音,已經大到讓人心神不寧的程度。

2010台北車展:可坐進3大1小的 TOYOTA iQ



這次台北車展在Nissan Cube外,另一輛很喜愛的車就是Toyota的iQ了。而且Toyota很大方,雖然也是只展一台,還放在舞台上,但只要舞台上沒表演,任何人都能上去賞車試坐,玩東玩西,不像Cube還要分時間和梯次,額滿就不準碰車,這感覺差很多哩。

2010台北車展:好想買一台之超可愛NISSAN CUBE



近幾年去日本玩的朋友,應該都會在路上看到日產一部外型方方正正的Nissan車,留下深刻印象吧?我也不例外啊!它就是Nissan的Cube,這車最大的特色就是車如其名的方正外觀,再來就是強調設計感的左右不對稱外觀,雖然不是什麼性能車,但是獨特的風格和特性,那種「很Fun」的樂趣非常濃。我很喜歡這台Cube,總覺得Nissan不進這台到台灣市場,真的很可惜。

2008年Nissan推出了第三代的Nissan Cube,新一代的Cube外型修飾的更為圓潤,更有時尚感,重點是這一代Cube還出了左駕版(進軍美國市場了),這表示有可能引進國內。當裕隆日產發布要在2010台北車展展出Cube消息,衝著滿場美艷的Showgirl,這樣不去現場看一看實車,還說得過去嗎?

台北街頭驚見 BMW Isetta 300(在路上跑)

BMW Isetta 300 @ Taipei

話說下午在世貿混了好久,終於把朋友託買的筆記型電腦搞定,想說順道去捷運市政府站附近的Cafe Bruges給熟識的老闆捧場一下,就在過了忠孝東路後,前方基隆路的右轉車道,突然來了部小車,就在我面前停了下來,等紅燈,剎時間我停下腳步,呆呆的看著這部車,這,這,這是BMW的Isetta 300呀呀呀呀呀!

台北光華商圈的小路…

光華商圈的小路

前幾天去台北光華商圈(不是光華商場喲)的國際電子廣場買東西,從巷子那個出口,就是靠合友唱片的那個出口出來,竟發現前面一整排的矮房子竟然拆光光了,不知是要開路,還是要蓋新房子?

在 Taipei 101 看台北夜色



這篇是風景文,就少講些話,讓大家多賞圖吧。

話說那天傍晚去找一位在台北101樓上上班的朋友,在他的辦公室裡看到了台北市的無敵夜景。

我說:「看著這樣的夜景,加班時還真有氣氛」

他回答:「是沒錯,可是看著一條條趕著回家的車流,自己還留在公司加班,會覺得很寂寞。」

大屯山上的天空



從我第一次到大屯山頂後,我就喜歡這個地方。山頂上視野開闊,往南能看整個台北盆地,往北可以看石門;往西可看到整個觀音山,往東北方向能看到野柳。山上的風大,吹起來很過癮;附近也沒有什麼更高的山,可以霸道的享受一整片天空。

只是,在山頂上看風景是要運氣的。我去了好幾次,有時山上有雲,從山上看出去完全感受不到自己在山頂;有時天氣好但霧氣太大,只能隱約看到台北的模樣,再遠就看不清楚了;更有時是天氣晴朗,但有事沒辦法上山。終於在錯過上星期五的大好天氣後,星期天下午,我想再也不能錯過這難得的好天氣,往山上出發。

只吃一張紙鈔的台北捷運單鈔加值機

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晚上和幾個老朋友聚餐,在捷運大安站要搭捷運回家,因為悠遊卡裡已經沒錢了,就到加值機去加值,當我把卡片放到平台上,準備放入100元鈔票時,才注意到這台加值機上註明,每次僅限加值1張紙鈔,這台「單鈔加值機」是不是新放置我不確定,但我是第一次看到。我的第一個感覺是,或許是為了加快儲值速度,減少每個人使用機器的時間,但有必要弄的這麼複雜嗎?

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