在台灣一般便當店在外送時，多半就把一袋袋便當疊在速克達機車的踏板處，然後就在大街小巷穿梭了。一盒盒的便當其實還好，要是送一些湯湯水水的食物，很可能因為機車在過彎時的傾斜而翻倒，一般食物的擺盤也有可能整個弄亂，重視道具的日本人或許就是看到這一點，就設計出「出前機」這種安裝在機車上的外送裝備。
軌道上的噴射機 JR 西日本新幹線 500 系
這篇並沒有要介紹什麼新東西，純粹是記憶一下這款我最愛的新幹線車型，JR 西日本的新幹線500系。500系為了追求速度，降低風阻，採用了類似噴射機的流線造型，超長的車頭延伸和尖銳車頭，怎麼看條線都很優美，像是架在地上行駛的戰鬥機，真是又酷又炫！而且它最快能跑到時速300公里，真是外觀和實力兼具的超級列車。
外型超有「肌肉感」的通勤電車：東急 6000 型
一般來說，通勤電車的外型都比較方正，新的車型頂多是將邊緣修的較為圓潤，然後用大面積玻璃和燻黑效果讓電車顯得有科技感，不過東急的6000型通勤電車可不一樣，它的外型不只新潮摩登，更有通勤電車少見的肌肉感，就像是一般汽車加上大包那樣，超帥氣！
帶廣名物，好吃到快流淚的「元祖 豚丼のぱんちょう」
去年秋天來到北海道的帶廣，才出車站，熟門熟路的同行夥伴就帶路來到了位在車站附近、並不遠的這家有名的豬肉蓋飯「元祖 豚丼のぱんちょう（Banchou）」。因為帶路的人曾來吃過，又聽到是帶廣最有名的店，自然是滿心期待，但心中不免也有一絲絲懷疑，不料才吃一口，那滋味真是讓人立刻睜大眼，真的好吃，好好吃！（歡呼）
看人看車喝咖啡：江之島站前咖啡店「Street Cafe Reto」
印象中江之電江之島車站正前方，是一處民宅的停車場，但不知何時開始，有一家咖啡車在這裡賣起咖啡和麵包，名為「Street Cafe Reto」。點一杯熱咖啡坐在咖啡車旁的座位上，看著江之島車站前來來往往的人群，聽著平交道的警示音和江之電轟隆隆駛過的聲音，也是在湘南海岸附近的小小享受。
屋頂上的摩天輪：東急プラザ蒲田屋上遊園地
東京逛來逛去，後來都喜歡去一些奇奇怪怪但又很特別的點， 像這篇要介紹的就是其中之一，這是位在東京南端蒲田的東急プラザ蒲田（東急百貨），其實裡面很一般，但特別的是頂樓露台的遊園地，有個很可愛的觀覽車（摩天輪），這也是東京都內唯一位在大樓樓頂的觀覽車。
粉紅色的江之電 501 號「モモ電車」
2001年7月第一次去湘南，江之電的501號還在線上營運，可惜那時對江之電並不熟悉，沒能多拍些照片，結果隔年1月501號就引退廢車了（嘆）。501號在最後期，塗裝是電車中極少見的粉紅色，讓人驚艷，當然這是有原因的。
日本隨手拍：超可愛的工地分隔連桿
一般道路或人行道施工，為了安全往往會在施工範圍附近用交通錐（三角錐）和連桿來做區隔和示警，不過這看起來並不怎麼起眼的小東西，日本的廠商卻很有創意地把它卡通化，例如，把連桿座變成一隻青蛙？
最有設計感的東京平價旅館：南千住 Kangaroo Hotel
前幾天介紹了東京南千住一晚只要3,500日圓的低價旅館「丸忠」，這回要介紹的是離丸忠不算遠，價格也很便宜，也很適合單獨一人住宿的「Kangaroo Hotel」，它特別之處在，規模並不大的建築，是由知名建築師所設計，還得到了2011年度的Good Design獎，可說是最有設計感的平價旅館！
「您點的壽司就快到了！」回轉壽司スシロー（Sushiro）
之前提過用「新幹線軌道」來運送壽司的「かっぱ寿司」，這回介紹的是另一家大型的連鎖回轉壽司品牌「スシロー（Sushiro）」，他們並沒有「新幹線」，而是用另一種方式來處理客人單獨點的壽司。
一晚只要 3,500 日圓的旅館：南千住「丸忠」
一個人在東京旅行，最頭痛的應該就是住宿了，東京的住宿本來就較貴，又因為只能住單人房，花費比和同伴共同分攤雙人房住宿費要貴得多。為了節省開銷，只能想辦法找便宜的住宿地點。以前是去住台灣人開的民宿，但一晚也要4,500日圓左右，後來才發覺還有更便宜的地方，那就是南千住一帶的商務旅館。
日本隨手拍： JP日本郵政的「山手線 0KM 」郵筒
山手線雖然是環狀線，但你知道起點在哪裡嗎？
