連續兩天的行程都在台東太麻里以南的海邊,雖然有開車,但覺得從台東來來回回,有點累又不能好好地看看,就想在當地住一晚。原本要住太麻里,後來在網路上找了找,最後決定住在金崙的「線織屋」,因為覺得很不錯,隔了幾天又去住了第二次。
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笑嘻嘻的每一天
連續兩天的行程都在台東太麻里以南的海邊,雖然有開車,但覺得從台東來來回回,有點累又不能好好地看看,就想在當地住一晚。原本要住太麻里,後來在網路上找了找,最後決定住在金崙的「線織屋」,因為覺得很不錯,隔了幾天又去住了第二次。
Continue reading五月28日多良高架鐵路啟用通車,能夠欣賞寬闊海景是其特色,既然六月上旬來到台東,不趁機去看一看就可惜了;而說到要看海,那當然要搭台鐵有名的藍皮普快了,雖然以前也曾搭過,但已經是改點之前的事了,現在應該怎麼安排行程?
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住在路得行旅的隔天早上,吃完早餐後就收拾行李離開,要趕去台東車站搭火車。到了車站首要問題是停車,在停車場外的巷道找到一個路邊停車位,停好車子才剛離開,看到停車場邊樹叢掛著的紅布條,瞬間笑了出來,摸摸鼻子又上了車,把車停進場內。因為場內的費率比較便宜呀!
Continue reading騎完關山環鎮自行車道後,把單車收拾好放上車就離開關山,沿途又去看了瑞和及瑞源車站,終於在晚上八點抵達台東市區。為了節省住宿開支,最初是打算住一般青年旅館就好,反正只是睡一覺嘛,但後來在訂房網站上逛著逛著,就改住這間「路得行旅(台東館)」,主要原因是小到有如豪華膠囊的個室竟然還有自己的衛浴!衝著這點當然要體驗看看了。
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來到關山的重頭戲是去「關山環鎮自行車道」騎上一回,這條自行車道雖然只有12公里,但是路況好,沿途景色變化多,雖有上坡但算和緩,更棒的是它還有別處自行車道少見的景觀:有約三分之一的路段是沿著水圳騎乘,伴著水聲騎單車真是很棒的享受!是很值得特別專程前來騎乘的自行車道。
Continue reading原本只是去看海端車站,離開時看看地圖,發現附近有個景點叫「關山大圳」,想說距離也不遠就順道過去瞧瞧,由於完全沒做功課,對於現場的風景感到相當驚喜,雖然不是遊客很多的熱門景點,但也因為這樣,這裡只有潺潺的水聲,偶爾才有當地居民騎機車經過的引擎聲,在行程緊湊的旅途中,抽點時間來這裡發呆放空,也是不錯的安排。
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一般來到台東池上,大部份遊客都會往伯朗大道和金城武樹那兒跑,或是前往池上車站附近吃池上便當,在市街中就比較少看到遊客的蹤影,也因此可能會錯過一些值得拜訪的店家,像是這家「池上鄉農會直銷驛站」。
Continue reading6月底為了看引退前的DR2700白鐵仔,特別走了趟花蓮,即然去了東部,就想順道去看看池上的伯朗大道;但到了那兒不騎個單車怎行?只是要騎單車還是騎自己的車順手(順腳?),就有了帶自己的小徑車Giant Idiom 1去東部的想法。查了台鐵網站的規定,雖然對帶單車上網站的規定有兩鐵列車專門網頁說明,但台鐵的車種實在不少,為了解惑還上網查,不查還好,一查各種說法都有,甚至你到台鐵的各站的售票窗口問,不是答案不一致,就是根本不清楚。後來就不管了,票訂一訂直接衝,自己帶著單車走一次最準。
說來有點不好意思,上一次搭乘白鐵仔 DR2700 已經是10年前的事了,前陣子聽到了因為花東線電氣化後 DR2700 就要引退的消息,就想著要趕快找時間去搭一回,不然7月16日後就要等活動時才會看到白鐵仔的身影了。只是六月份一直下雨,總算到了六月底,找了一天到花蓮台東去,很順利地搭乘到了 DR2700 。
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