自松屋到台灣展店後,一直都沒能去探訪,前些時候終於趁著空檔時間去西門町店瞧瞧。相關的食記網路上有很多,在此就不再多說,比較有興趣的是,相較於日本既有的店舖,松屋到台灣後做了哪些改變?
台北
南港轉運站西站啟用
在高鐵南港站通車後,南港車站成為三鐵(高鐵、台鐵、捷運板南線)匯集的交通中心,不過公路運輸未能整合總是美中不足,這塊最後的拼圖終於補上了,南港轉運站西站已經在4月18日啟用,這回就來去探探路。
白色吉野家,全亞洲第一家輕食風的吉野家
經過市政府捷運站附近,就會看到這家白色招牌的吉野家,看起來光鮮亮麗,暫且稱其為「白色吉野家」,原來是11月11日開始營運的概念店,菜單主打輕食系,主攻女性客群。
台北.七星山頂的怪標誌
豐田情結?與小黃司機大叔聊車車
(說明:這篇並不是廣告文,就是把前幾天搭計程車和司機聊天的內容寫下來,僅供參考啦~)
話說之前去車廠牽小March時,因為搭錯車(看到306就跳上去,沒想到跳到一輛區間車,繞了一圈又往回走)又趕時間,就改搭計程車,攔到一部看起來很新的Wish。可能是職業病吧,愛問東問西的,加上之前有時會在二手車網站逛Wish,就想趁機問問司機對Wish的看法,沒想到這一問就打開了司機先生的話匣子。
台北捷運文湖線的車內噪音
2010台北車展:可坐進3大1小的 TOYOTA iQ
2010台北車展:好想買一台之超可愛NISSAN CUBE
近幾年去日本玩的朋友,應該都會在路上看到日產一部外型方方正正的Nissan車,留下深刻印象吧?我也不例外啊!它就是Nissan的Cube,這車最大的特色就是車如其名的方正外觀,再來就是強調設計感的左右不對稱外觀,雖然不是什麼性能車,但是獨特的風格和特性,那種「很Fun」的樂趣非常濃。我很喜歡這台Cube,總覺得Nissan不進這台到台灣市場,真的很可惜。
2008年Nissan推出了第三代的Nissan Cube,新一代的Cube外型修飾的更為圓潤,更有時尚感,重點是這一代Cube還出了左駕版(進軍美國市場了),這表示有可能引進國內。當裕隆日產發布要在2010台北車展展出Cube消息,衝著滿場美艷的Showgirl,這樣不去現場看一看實車,還說得過去嗎?
台北街頭驚見 BMW Isetta 300(在路上跑)
話說下午在世貿混了好久,終於把朋友託買的筆記型電腦搞定,想說順道去捷運市政府站附近的Cafe Bruges給熟識的老闆捧場一下,就在過了忠孝東路後,前方基隆路的右轉車道,突然來了部小車,就在我面前停了下來,等紅燈,剎時間我停下腳步,呆呆的看著這部車,這,這,這是BMW的Isetta 300呀呀呀呀呀!