2月20日,「東京電車散步」旅行分享會。

東京電車散步旅行分享會
這場旅行分享會,的確是配合《東京電車散步》這本書的上市而辦,但我把它視為整個《東京電車散步》出版計劃的一部份(其實是自己無聊,想玩一玩啦),目的是想將書裡面放不進、放太小的照片甚至是影片,在大螢幕上呈現,這樣才能感受到書本中體會不到的臨場感。當然,這也可以算是售後服務的一環啦。

2010日本行:從門司到下關 (Day04-2)

下關

這天下午的行程全在門司港,到了晚上就背著背包,搭電車經過海底隧道,離開待了三天半的九州,前往本州西邊的下關(雖然隔一天又回到了九州)。請繼績欣賞此次日本行的流水帳(如果還看得下去的話)!

搭電車兜風喝啤酒!富山電鐵的納涼ビア電:「キリン一番搾り号」



日本全國各地,很多中型城市都有路面電車,可能運量不像大都市的地鐵那麼大,都會推出包車的業務,例如朋友想辦個聚會,就可以包下一輛車,在路線上來來回回跑個兩、三趟;而電車公司也會和廠商合作,推出特別的活動列車,吸引乘客搭乘。最有趣的要算是和啤酒公司合作納涼啤酒電車(納涼ビア電)了,搭乘者可以在炎熱的夏天夜晚,上車兜風,順便無限制的暢飲啤酒,既新鮮又有趣。這回就簡單介紹富山電鐵的納涼電車。不過,照片是2003年在富山拍的,年代有點久遠,就請多包涵啦!

最簡單也最刺激的車站:名電岐阜市內線



提到火車站(電車),大家多半會想到東京、新宿、上野這種有一堆月台的超大型車站,也或許會想到像新大久保或是高田馬場這種小車站,再不然,像都電荒川線這種路面電車,也都有個小月台,好一點的就再加蓋個遮雨棚,這樣也是一個車站。為什麼要問這個呢?因為這回要介紹一個可能你想都沒想過的電車車站,那就是名古屋電鐵(名鐵)岐阜市內線的車站。

像上圖,這列開往「日野橋」的電車,就正在車站停靠上下乘客呢!沒看到車站?再仔細看看……

視野超讚的伊豆急行展望列車:伊豆急2100系



有一年夏天在東京閒逛,想去遠一點的地方,就挑了一天去伊豆,早上出發時東京天氣陰陰的,到了伊豆下起大雨,搭了公車在大室山下車,明明就在山腳下卻什麼也看不見,還淋了一身濕,連鞋子裡也都進水,相當狼狽,只好搭公車下山,來到城崎海岸隨便晃晃,再搭公車到伊豆急行的「伊豆高原」站,等著搭車回東京。

在月台上等著等著,列車要進站了,咦?這車似乎挺特別的!

提供 JR山手線 出站資訊的iPhone App 「山手線Exit」



環狀運行的山手線是東京都心的大動脈,也是自助旅行遊玩東京的第一課,幾個熱門的觀光景點和商圈,都在山手線上,就算在其它地方,也都能便利地藉山手線來轉乘。搭山手線對熟門熟路的人當然不成問題,然而對初入門的人來說,這站的下一站是哪站?要搭多久?該坐內回還是外回路線?甚至到了站下了車該往哪兒走,都會是很頭痛的問題。

如果你手上有支iPhone或是iPod touch,或許這個免費的小軟體「山手線Exit」就能幫上忙。

這是龍宮嗎?關東車站百選之「小田急.片瀨江之島站」


在日本搭火車旅行,有趣之處不僅在讓人眼花瞭亂的各式車輛,車站建築也很有特色,雖然新建的現代化車站仍占大多數,但許多舊式的老車站,不管是木造車站或是西洋式建築,還是有不少留存至今並且繼續使用,真正是活在當下的文化財;更有些車站有著不同的設計,讓車站本身就成為一個景點。

這回要看的是位在湘南海岸,屬於小田急電鐵的「小田急片瀨江之島」站,它的外型,就像標題所說,就有如是一座海底龍宮呢!

用JR PASS搭夜車:青森到札幌的「急行はまなす」

一般去日本玩如果去的地方多且距離遠,多半都會購買JR Pass狂搭特急和新幹線以節省交通開銷,假使要從東京到北海道的札幌也沒問題,先搭新幹線到八戶,轉「特急スーパー白鳥」到函館,再轉「特急スーパー北斗」到札幌就OK啦,而且大家都知道日本的電車特別準時,一班接一班,每個路段的時間都接的很好,不會花費太多等車的時間。然而即便如此,這樣的路程也要花將近10個小時,若是上午10點出發,到札幌已經晚上10點,好好的一天就花在移動上,似乎不太划算。解決方法就是這班夜車,「急行はまなす」(Hamanasu)。

台灣高鐵與JR西日本的電視廣告

新幹線 0系
最近看到台灣高鐵新推出的電視廣告「出發,去看看你好久不見的地方 」,覺得概念並不壞,但也不是特別喜歡,想說如果不要那個文縐縐的旁白,再換首比較輕快的背景音樂,是不是會更吸引人?另外,如果多放一點大家知道,卻又不是那麼熟悉的景點,會不會更讓人眼睛一亮,想在接下來的假期安排去玩一趟?這樣不僅有廣告效果,還能介紹台灣景點,也能跟各縣政府做好公關,或許會比在高鐵刊物裡介紹大家去新竹看檳榔西施要好的多吧!

然後我又聯想到近幾年日本JR西日本拍的電視廣告,覺得他們拍的就比較對小弟我的味。先來看看台灣高鐵的電視廣告。

日本隨手拍: JR岡山站月台上的怪機器



2007年某天,在四國的松山和今治繞了繞後,搭電車越過瀨戶大橋來到岡山,等著轉車前往倉敷(因為岡山已經住過,就想換個地方,前一晚就訂好了在倉敷的旅館),來到搭車月台,看了看等車的還真不少人,在月台上晃了晃,在柱子旁發現這兩台像是個砲管的怪機器,你知道這是做什麼用的嗎?(很簡單)

日本隨手拍:為什麼連車站月台的告示,都可以這麼可愛?(百合海鷗號)

百合海鷗號

之前寫過一篇「為什麼連垃圾分類的告示,都可以這麼可愛?」,講的是運用插畫,讓生硬的垃圾分類告示增加親切感,這回要說的是開往東京台場的百合海鷗號,在月台上的嬰兒車使用安全宣傳告示。看!因為電車暱稱叫「百合海鷗號」,在插畫中登場示範的當然也是海鷗囉!尤其是上面抱著小小海鷗的海鷗媽媽,那個髮型也實在太有型了。

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