電車的車體廣告是路面電車經營業者相當重要的一筆收入，只是買廣告的大多是地區型廠商，目標是產品訊息曝光，並不會太注重美感，但也有少數例外，像著名的飲料品牌可口可樂就是其中之一。這回要介紹的就是北海道札幌市電的可口可樂廣告電車。
北海道
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怒濤更新之路面電車(25)：函館市電 9600 型「らっくる号」
為了增加行動不便及年長乘客的便利，大部份路面電車線都已經添購了超低床電車，只是近幾年這些年採購的多半是新潟トランシス的產品，縱使外觀和內裝都略有不同，但大致來說都是同一種車型，其實缺少了點新鮮感。不過函館市電的超低床電車9600型就不太一樣，這是由アルナ車両所開發的，車輛構造和外型截然不同，很值得一看。
函館市電 811 號車進行拍賣
2年前此時在函館，晚上去函館市電駒場車庫前用長鏡頭「偷窺」，看到這輛811號靜靜的待在車庫最後面，沒想到它已在今年1月廢車，而且11月27日進行拍賣，起標價是廢鐵行情 51,800日圓。
帶廣名物，好吃到快流淚的「元祖 豚丼のぱんちょう」
去年秋天來到北海道的帶廣，才出車站，熟門熟路的同行夥伴就帶路來到了位在車站附近、並不遠的這家有名的豬肉蓋飯「元祖 豚丼のぱんちょう（Banchou）」。因為帶路的人曾來吃過，又聽到是帶廣最有名的店，自然是滿心期待，但心中不免也有一絲絲懷疑，不料才吃一口，那滋味真是讓人立刻睜大眼，真的好吃，好好吃！（歡呼）
北海道大學秋景色：銀杏並木黃葉(2011)
之前寫過一篇《北海道大學冬景色》，介紹校園內迷人的雪景，其實秋天的景色更是迷人，除了紅葉外，最漂亮的莫過於校園內北13条通り兩側的イチョウ並木（銀杏），每年從10月中旬開始轉黃，到了10月底黃葉狀況達到最高峰，放眼望去一整片金黃色，如夢似幻的畫面吸引許多在地居民和遊客前來拍照，人手一台相機瘋狂般的拍照。最近要去北海道札幌旅行的朋友，可千萬不要錯過。
天天一車站：樸實可愛的小站，美馬牛駅
這是搭火車去北海道富良野、美瑛自助旅行一定會經過的車站，它位在「上富良野」和「美瑛」兩站之間，這站就是「美馬牛（Bibaushi）」。
東奔西走北海道：秘境與絕景，JR北海道花咲線
JR北海道的根室本線，是條從瀧川到根室為止，一條長達443.8公里的路線，其中從道東的釧路到根室這一段，被暱稱為「花咲線」，沿線景色非常漂亮，像歷年來青春18車票的海報，就有幾張是出自花咲線沿線。只可惜之前來北海道幾次，最遠最遠就只有到釧路，這回因為要到厚岸和濱中，終於有機會搭乘火車來趟花咲線小旅行。
東奔西走北海道：如夢似幻的北海道大學銀杏並木
這次在札幌，剛好遇上了北海道大學那有名的銀杏並木開始轉黃，之前來過北海道大學二次，都是下雪的冬天，所以這機會我是不會錯過的，尤其是遇到一個好天氣。來到校園內，根本不用費心去找，只要跟著人群走，很自然的就來到了這有名的北13条通。真的，真的來到那裡，整個人就呆住了，除了重複地講著：「好漂亮」外，就再也說不出其他話，這金黃色的畫面真的太美了。
東奔西走北海道：紅成一片的函館、大三坂
函館除了函館山夜景，函館山下那好幾條平行的坂道，也是很有名的觀光景點。這些坂道有寬有窄，有的能直接看到海和港口碼頭，有些是兩旁有著各具特色的老建築，而「大三坂」是我最喜歡的坂道之一。這回來到函館，在函館山下的坂道閒逛著，走到大三坂時，出現的畫面讓我整個呆住。
就像畫面中看到的，兩旁的行道樹七竈（ナナカマド，Sorbus Commixta），在秋天時黃色的果實變成紅色，就這樣把整個坂道弄得紅通通一片，雖然沒有紅葉整片紅色那麼艷麗那麼壯觀，但也足以讓人沈醉了。吸引很多遊客來這裡散步、拍照。
東奔西走北海道：世界三大夕日之釧路夕景
這是我第二次來到北海道道東的釧路，但卻是第一次聽到釧路的夕陽景色名列世界三大夕景（以前只知道函館是世界三大夜景之一），可見我對道東的認識實在太少。
這天下午來到釧路，已經是下午四點半，因為是個大晴天，斜射的陽光把整個釧路市街染成一片金黃色。心裡想著趕快到飯店完成Check-in手續，再火速衝到飯店附近那有名的幣舞橋（北海道三大名橋之一）去看夕陽。不料釧路プリンスホテル（釧路王子飯店）的工作人員建議晚點再Check-in，先去17樓的餐廳看夕陽……
東奔西走北海道：鄉間道路邊的箭頭標記
（攝影地點：北海道厚岸町 使用器材：Nikon D7000 + 18-105mm Kit）
以往去北海道大多搭火車，很少有機會看看鄉間的道路。這回有機會離開城市，就問了據說是第一次看到的人都會問的問題：「道路兩旁那個向下指的箭頭標誌是做什麼用的？」
日本隨手拍：北海道大學秋景色
一走進北海道大學，發現校園裡到處是拿著相機的人。
第一次是在冬末的陰天來到這裡，第二次是地上堆滿白雪的初冬，這一回則是暖色系的秋末，每一次的感覺都不同，真是個風景美麗又漂亮的校園。
