[日本旅行] 騎單車到東京台場(1)

2007年秋天日本行,第34天。

這天也是個看得見陽光的好天氣,加上前一天先去預先勘查了路線,決定機不可失,今天就要去挑戰騎單車去台場,這個來日本前就想好的眾多目標之一,要不然過了明天要是天氣又變壞,我差不多也要回台灣,可要把握機會才行。

台場我去過好多次,最多利用的交通方式是搭百合海鷗號、地下鐵也搭過(東京臨海高速鐵道),甚至前不久還試過步行前往,這回就要試試騎單車的感覺。


有了之前在淺草有樂町無印良品租車的經驗,這回我來到東京車站八重洲口附近的歐力士租車(Orix Rent a Car),因為歐力士在國內也有租車業務,加上母集團在日本又擁有一支職棒球隊,相信應該也有不少人很熟悉才對。


這家店的位置很好找,就在JR東京站八重洲口正前方那條大路的右手邊第二個Block就會看到他們的招牌了(オリックスレンタカー東京駅八重洲口店,地址是:日本東京都中央区京橋1丁目1−1)。雖然主業務是汽車出租,但別緊張,你看他們門口就有個腳踏車出租的看板,最令人驚喜的是租一天(5小時)只要500日圓,超過時間1小時加100日圓,最晚營業到晚上8點。而且因為租車時要先付押金2000日圓,不會再問你什麼住址之類有的沒有的問題。爽快!填寫一些資料後店員就從後面車庫牽了部單車出來。

看了車,我就苦笑了。


這就是我今天要騎去挑戰台場的座駕!一輛充滿殺氣的….的….買菜車。

說真的,騎慣了平把的單車,要騎這種車還真不習慣,剛上路時還有點搖搖晃晃的,不過沒過多久就適應了。


從東京車站附近出發後,騎了一段距離,來到前一天才來的聖路加大樓附近,照昨天走的路徑經過佃大橋往月島騎去(這裡有佃大橋的360度環景照片)。


看地上對比鮮明的影子,就知道今天的太陽有多大了吧。


下了橋就是月島。在日本騎單車,基本上你要騎人行道上還是馬路的慢車道都可以,但是騎在馬路上時,必須順向騎,不能逆向。畢竟騎在馬路上比較危險,大部份的人還是騎在人行道上(騎人行道就沒有順向逆向的問題),所以你看圖中的紅綠燈,就特別寫明是要給步行者和騎自行車的人看的。


過馬路時,地上除了有步行者的標線,也有一條路線是專門劃給自行車走的。中午就在圖中這家麥當勞吃飯了。


在月島騎著騎著,會發現有一、二座小型的橋可以通到晴海,而且這些橋也都規劃了兩旁行人行走(和單車)的空間。可以說在日本只要行人能走,單車也就沒問題,因為單車在這裡是非常普遍的交通工具。


到了勝どき這個地方,左轉晴海通,經由黎明橋到晴海。橋上都沒什麼人對不對?那是因為所有行人都走畫面左邊的トリトンブリッジ(Triton Bridge)了,那是一座有電動人行步道的行人專用橋。真是奇怪了,這個黎明橋的人行道明明就很大,還要再去蓋一做行人專用橋?


原來是黎明橋的邊上,有個叫做「晴海アイランドトリトンスクエア(Harumi Triton Square)」的複合型建築,除了3棟以”品”字型排列的高層商辦大樓外,還有一座綜合性的商城。


適逢中午休息時間,大樓前的庭院周圍坐了很多在這裡上班的上班族,在這裡休閒、吹風、聊天,也有OL就靜靜坐在椅子上吃便當。很有趣,我覺得台北的上班族,中午時間不是三五成群走去餐廳吃飯,不然就是外帶回公司吃,但很少人像日本人這樣,買了便當坐在外面吃的。


沿著晴海通繼續往前走。


這是從晴海通往豐州的晴海大橋2006年3月才落成啟用,全長580公尺,雙向共有4個車道。最棒的是這樣規模的大橋,在橋的兩側都有寬廣的人行道,也能讓自行車通行。

P1180348
兩旁的人行道每隔一段距離,就會有一段半圓形的觀景台,可以遠遠眺望彩虹大橋。趁此時好好檢視一下這台租來的戰車。


車子是Bridgestone。注意菜籃下方還有個車燈,這好像是日本那裡規定夜晚騎單車一定要有的裝備,這車燈的電力是靠著輪圈的轉動來發電供應的。


這個就是日本腳踏車的編號,為的是要減少單車的失竊,只是這種貼紙,要真的被偷,一下子就撕掉了,真的有用嗎?

P1180353
車子上還有貼紙,寫名ORIX租車的店名、店址和電話,應該是當單車被小偷棄置在路邊時,看到的人可以跟ORIX連絡吧。只是以這台單車的純樸外觀,真的有人會偷嗎?


在晴海大橋最高處看去,景色相當棒,中間就是彩虹大橋,遠遠的後方是品川的高層建築群,右邊是前一天才去的晴海客船碼頭。


同一個地方往左看去,可以看到台場最出名的地標,Palette Town的摩天輪。


過了晴海大橋後,來到的地方叫做新豐州,是一整還待開發的荒涼地區,畫面中的車站就是大家去台場常搭的百合海鷗號電車,區域還沒進行開發,車站都蓋好了,可見得是很早就計劃好的開發案。要注意以前百合海鷗號在台場的終點站是有明,但是現在已經延長到豐州了。


從新豐州騎往台場,經過東京臨海高速鐵道的國際展示展站後,就來到了Panasonic Center。


接著,就找了台場的另一個地標(台場地標還真多),國際展示場(Bigsight)的倒三角型建築前拍下這張照片,嗯,我真的騎車來到台場啦!不過,這張並不是終點照,嚴格說起來這裡才是今天行程的起點!接下來當然要騎車把台場逛一圈啊!所以呢,下回待續!

次回預告:[日本旅行] 騎單車到東京台場(2)

騎單車到台場

 

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發表回應

@Verna,
我那次去純粹就是為了騎車到處跑
並沒有去shopping
也就沒有停車問題
所以我沒特別注意耶
真是抱歉
不過如果你要逛mall,
如果買了大包小包的,應該也不好騎車吧?
感覺搭電車or巴士較好
再者,台場的Mall……
有什麼東西一定要去台場買嗎?

東京的話
人行道應該能稍停
車站前就要注意了
因為太多人騎單車去轉電車
車子就亂停在車站外面
所以有義工之類的人會在車上貼勸導單
保險起見還是停車站附近的有料駐車場較好

你好
我也很想騎自行車逛台場,請問如果想停下來逛MALL有地方可以停自行車嗎?會不會難找呢?還有東京其他地方停自行車方便嗎?非常謝謝你喔!

到了勝どき這個地方,左轉晴海通,經由黎明橋到晴海。橋上都沒什麼人對不對?那是因為所有行人都走畫面左邊的トリトンブリッジ(Triton Bridge)了,那是一座有電動人行步道的行人專用橋。真是奇怪了,這個黎明橋的人行道明明就很大,還要再去蓋一做行人專用橋?

—–>光看那三座大楼,你知道里面能容纳多少人上班。基本上所有的公司上班时间都是早上9点左右,你能想象到早上8点30分开始,这条道路上有多少人在走么?可以毫不夸张地说,从出了地铁电车的门,就一直排队到了晴海大楼。

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適逢中午休息時間,大樓前的庭院周圍坐了很多在這裡上班的上班族,在這裡休閒、吹風、聊天,也有OL就靜靜坐在椅子上吃便當。很有趣,我覺得台北的上班族,中午時間不是三五成群走去餐廳吃飯,不然就是外帶回公司吃,但很少人像日本人這樣,買了便當坐在外面吃的。

—>你在勝どき看到几家吃饭的地方,那个地方是填海出来的,没有人文发展历史,吃饭的餐馆少的可怜.除了那座大楼,就剩下一大堆鸽子了。不是大家爱吃便当,实在是因为附近找不到物廉价美的饭馆。

——————2009.7.11