哇哈哈的生活

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怒濤更新之路面電車(57):沒冷氣的路面電車(とさでん交通 206號)

日本大部份的路面電車因為製造年份太早,原先並沒有空調的設計,後來為了提升服務品質才陸續改裝,但也有例外,像札幌市電因為緯度高,夏天也不會太熱,期間也短,裝冷氣只是浪費;另外就是經費不足或車體結構不利改裝。以四國高知的とさでん交通(原名土佐電鐵),旗下共有15輛的200型電車,只有2輛改裝空調設備。

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怒濤更新之路面電車(49):熊本市電的車內播音

夜晚搭電車較麻煩的是玻璃窗會反光,外面又漆黑一片,看不出電車開到哪裡;熊本市電舊型電車的到站指示螢幕又安裝在駕駛的左上方,字還特別小根本看不清楚,最後能依靠的就只剩下駕駛的站名播報了,雖然我不會日語但好歹到了日本那麼多次聽個站名應該勉強可以,偏偏那班車的駕駛那天不知是加了薪還是跟暗戀對象告白成功,播報速度不僅快還有高低音調,聽到都傻了。

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怒濤更新之路面電車(48):從岐阜來到高知的 とさでん交通 590 型電車

2005年名古屋鐵道旗下的路面電車事業全面廢止時,一下子釋出許多狀況堪用的中古電車,吸引了許多缺乏新車購買預算的地方城市路面電車路線來撿寶,其中外型忠厚老實的590型就被當時還叫做土佐電鐵的高知「とさでん交通」買去。

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