怒濤更新之路面電車(10):超新鮮的嵐電「野菜電車」

話說2011年去京都搭乘嵐電,買了一日乘車券進到四条大宮站的月台,發現有兩輛電車停靠,右邊那輛是停靠載客的,左邊那輛不知在做什麼,好奇走上前一看,發覺是輛超有趣超新鮮的「野菜電車」。

怒濤更新之路面電車(3):京都嵐電的京紫色塗裝

京都嵐山是有名的景點,到這裡的遊客多半會搭乘暱稱為「嵐電」的京福電鐵。但不知你有沒有注意到,同樣一家公司同一條路線,為什麼同時會有綠色(配淡茶色)和紫色兩種車輛塗裝呢?

京都嵐電「櫻花隧道」攝影地點完全攻略

位在京都的京福電鐵(嵐電)北野線,在「嗚滝」到「宇多野」兩站之間有一段200公尺的路程,軌道兩邊種植了約70棵櫻花樹,每到春天櫻花滿開,原本的綠色隧道就會蠻成一整片淡粉紅色,這就是嵐電有名的「櫻花隧道」,吸引不少鐵道迷和攝影迷到此拍攝美景。只不過鐵道兩邊都是樹木和住宅,並不是隨處都可拍照,這一篇就要介紹幾個「櫻花隧道」的拍照地點,在賞櫻季節即將到來前,提供各位做為拍攝的參考。

2011日本行:頭等艙膠囊旅館住宿記,京都ファーストキャビン(First Cabin)

從日本遊歷回來,轉眼就三個星期過去,這次去的地方還真不少,一時之間也不知從何寫起,想想以前介紹過膠囊旅館和個室型膠囊旅館,點閱次數都很高,可能大家對這種較為特別的住宿都很有興趣,這回就先來介紹個更有意思的「頭等艙膠囊旅館」吧。

因為行程關係,打定主意想在京都待一晚,就一直在JALAN上面逛,但價格便宜的旅館,離地鐵車站都很遠,拉著大包小包行李找旅館,肯定會走到想死,突然之間看到這家ファーストキャビン,標榜著頭等艙式的膠囊旅館,看看照片覺得挺不錯的,雖然價格並不算便宜,但總是個有趣的體驗,加上這家離地鐵站非常非常近,就決定住這裡了!

哇哈哈的生活:更新再開!

電電宮

有加入「哇哈哈的生活」粉絲團的朋友,應該都知道我前陣子去了趟日本,時間還不算短,這段期間blog這裡也就落入了停置的狀態,只有最後象徵性的發了幾則隨手拍,而把更新的重點移到了Facebook粉絲團那裡,因為更新較為容易,還有標註地點的功能。但現在已經回來台灣了,「哇哈哈的生活」Blog也將再次開始認真的更新內容,畢竟Facebook在長篇圖文內容的排版功能還是不太理想,而且,這裡才是我的本家呀!

附圖是京都嵐山法輪寺的電電宮,非常有意思,裡面祭拜的是電氣電波的守護神,所以,從事跟電有關工作的朋友,下次來到京都,別忘了來電電神宮參拜一下喲!

日本隨手拍:京都外食連鎖店「街かど屋」

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話說逛完TIME’S後,時間早就過了中午,肚子也餓了,基於省錢又要吃飽的原則,當然不會去TIME’S樓下那家Cafe Cento Cento吃,雖然隔著高瀨川就有一家松屋,但實在快吃膩了,就到了對面的「街かど屋」試試看。反正這種外食連鎖店,販賣的餐點應該都不會差太多,感受一下不同的裝潢和氣氛,也算不錯。

水岸邊的商場:「安藤忠雄.京都TIME’S」探訪



這是建築大師安藤忠雄位在京都的作品「TIME’S」。原本並沒有打算寫這篇,覺得應該是很知名的景點,但上星期有朋友要去京都玩,閒聊之間才驚覺,並不是大家都知道這個點,想推薦他參考資料卻又發現自己的Blog竟然沒有,這才發現是自己想太多了,所以這回還是乖乖地、老老實實的、從頭到尾的,好好寫一下。

TIME’S這個建案有兩期,一期稱為TIME’S I,是在1984年所興建,第二期TIME’S II則是在1991年完工,是個小型的商業建築。接著就來看看這個建築的迷人之處吧!為什麼許多人(觀光客、建築迷、安藤迷)會特別到京都探訪此地?

有「納涼床」平台的 Starbucks 京都三条大橋店

某一天行程是晚上是要去大阪巨蛋看球賽,白天就去京都探訪建築大師安藤忠雄所設計、位在高瀨川旁的TIMES。從地鐵「三条」站出來,走過跨越鴨川的三条大橋時,看見橋邊的Starbucks。Starbucks到處都有不稀奇,妙的是這家「Starbucks 京都三条大橋店」竟然在水面上搭了個平台,當做戶外咖啡區就很少見了,這是違建呀!快去通報工務局拆除大隊!其實,這個平台,就是京都的鴨川從二条大橋到五条大橋這段流域,很有傳統的河邊設施,稱為「納涼床」。

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