京都嵐山是有名的景點，到這裡的遊客多半會搭乘暱稱為「嵐電」的京福電鐵。但不知你有沒有注意到，同樣一家公司同一條路線，為什麼同時會有綠色（配淡茶色）和紫色兩種車輛塗裝呢？
其實過往嵐電的標準塗裝色是綠色，車輛塗裝就是以綠色搭配淡茶色，這似乎是一般路面電車常見的配色。而在嵐電開業100周年的2010年，嵐電選定稱為「京紫色」的紫色為新的識別色，將車輛塗裝改為單一紫色。
更換塗裝不是一夕之間全部電車都由綠變成紫，大部份電車每日都要上線運行，只能趁進廠大保養時才能順便更換塗裝，才會造成線上電車有的綠、有的紫的情形。第一輛更換京紫色塗裝只有613號車，到了2013年，已經有10多輛都換上了京紫色外衣，也就是未來綠色車輛會愈來愈少看到，最後全部換裝為京紫色。
說到這個「京紫色」（きょうむらさき，Kyo-murasaki），可不是色票攤開隨便挑個顏色就決定了，這是特別請到イゴス環境・色彩研究所的所長山口ひろこ所選定的顏色。雖然紫色是傳統色，但有的偏紅、有的偏藍，才會有京紫和江戶紫的差別。我個人非常喜歡這個顏色，雖然放棄了傳統色有點可惜，但綠色太過普通沒有特色；換上京紫色後，整輛車突然具有了華麗高貴的氣質，這真的是色彩的魔力。
先來看看傳統綠色（搭配淡茶色）塗裝的嵐電623號車，不難看，但很一般。
同一輛623號電車換上了京紫色外觀，是不是感覺變了另一個人，啊不是，是變成另一輛車？整個感覺都變了。
不管背景多單調多雜亂，只要京紫色的電車一出現，瞬間成為畫面裡的主角，真的很搶眼。
晴天時光線好的時候，京紫色塗裝看起來閃閃發亮，更是鮮艷奪目。
行駛在櫻花滿開的櫻花隧道，這顏色也很搭啊！
