三年前在大阪旅行時，特別搭車去看了南海電鐵被選入「近畿の駅百選」之一的「浜寺公園駅」，回台後才發現南海電鐵在附近還有另一個也列入「近畿の駅百選」的車站「諏訪ノ森駅」，就只能怪自己功課沒做好。沒關係，有遺憾就是下一次旅行的動力，所以今年去大阪，自然又專程跑了一趟，去看「諏訪ノ森駅」。
為什麼會特別想來這個站？這張照片就能說明一切。你看，這小小的車站外型，像不像那種童話故裡才會出現的小屋？也不能說是可愛，說漂亮也不對勁，總之就是帶有一些些詭異的感覺。
這站位在南海本線上，往來的列車非常多，但快車是不停的，只有各站都停的普通和快一級的準急才會在此停靠。
「諏訪ノ森駅」站前是條不算大的道路，但旁邊就是平交道，電車來來去去，而且班次多，交通常常會暫時中斷。
也因為是南海本線，在平交道邊常會看到鐵面人急駛而過，趕著前往關西機場。
「諏訪ノ森駅」車站大廳不算大，小小一間，而且一進來就是驗票閘門，乘客來去匆匆，很少人會在車站大廳裡停留。
這車站興建於明治40年（西元1907年），可以想見內部一定經過相當程度的整修，不過一些角落仍是能看到歷史的痕跡。你看這售票機旁角落的木椅，還有這扇小小的窗戶，都有些裝飾性的花紋。如果是現在新建的車站，可不會這麼費工。
大門上方有彩繪玻璃。
其實大廳內的裝潢陳設還蠻簡單的，但白色天花板和牆壁，還有深咖啡色的窗框，仍能感受到那個時代洋式建物的氣氛。大廳中的吊燈雖是現在產物，但選用這種樣式還蠻搭的，如果用一般的日光燈，那整個氣氛就破壞掉了。
外牆有點新，那個郵筒如果是圓形郵筒就好了，可惜。
這樣一個特別的車站，1998年和同為南海電鐵的「浜寺公園駅」被登錄為文化財，2003年被選入「近畿の駅百選」。
不過這個車站還有一個很有趣的特色，從車站外的平交道往另一邊看，不遠處怎麼還有一個車站月台？那是哪站？
其實那個車站也是「諏訪ノ森駅」。
來看地圖。
如果在Google地圖上查「諏訪ノ森駅」，出現的會是這個畫面，標示是標在上面紅色的地方，但剛才所介紹的車站大廳，卻是在下方用紅圈標示出來的位置，難不成是Google標錯了嗎？
Google沒錯，這兩個車站都是「諏訪ノ森駅」，一個是下行月台，另一個上行月台，只是兩個月台相隔60公尺各自獨立，中間並沒有通道連接。
其實下行月台原本也是在紅圈這裡，在1966年時為了增大月台的面積，就移往北邊60公尺處，變成現在這個樣子。
如果你想到「諏訪ノ森駅」看看，別忘了它的下一站是也入選「近畿の駅百選」的「浜寺公園駅」，兩站車站一起探訪，順路，行程好安排。
要注意的是，這一段位在堺市的路段，即將要進行高架化工程，到時就算車站沒有更動，也會影響到原有老車站的面貌，喜歡老車站風情的朋友可要把握時間了。
