鹿兒島市電將導入新型花電車,現存「花2号」將引退

每年11月鹿兒島市舉行的「おはら祭(小原祭)」,鹿兒島市電除了配合更改電車營運路線外,還會派出一輛「花電車」停置在活動會場做為裝飾,但根據讀賣新聞的消息,鹿兒島將整備新型的花電車,於明年(2021年)11月的おはら祭中登場,至於現行的舊款花電車「花2号」將會引退,但日期還未定。

鹿兒島市電的花電車「花2号」。

說起這款「花2号」,雖然面貌和一般電車差異很大,但還真有點來歷,它製造於1911年(明治44年),是款明治時期的電車,最早是西日本鐵道福岡市內線的電車,1948年將兩輛20型的電車20號和22號改裝為花電車,一直使用到1975年福岡市內線廢線;後來鹿兒島市電為了慶祝50周年(1978年),從西日本鐵道接收了這兩輛花電車並稱之為花1號和花2號,陸續於1978和1979年登場。後來花1號在2013年廢車,就只剩下一輛花2號。

當「おはら祭」舉行時,鹿兒島市電會配合縮短營運路線,但會事先將「花2号」停放在會場區域的軌道上。

每年11月鹿兒島市舉行「おはら祭」,花2號就會進行裝飾美化,漂漂亮亮地上街運行做宣傳,並且在活動進行時停放在會場區域的軌道上,也成為「おはら祭」的一項特色。然而畢竟是明治時代的老車,車況愈來愈差,也不容易找到替換的零件,讓鹿兒島交通局決定導入新一代的花電車。

說是新車,其實也是把第一線退下來的舊型電車,在拆除車頂和座椅後再進行改造,整個經費為3,040萬日圓,編入2020年度的預算中。新的花電車預計會在2021年11月的「おはら祭」登場亮相,至於舊的花2號就會引退,換句話說今年2020年就是花2號最後一次出現在「おはら祭」裡了。

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