天天一車站:近距離感受新幹線的 「JR西日暮里」車站

這回要介紹的是JR山手線和京濱東北線上的「西日暮里」車站,唔,嚴格來說,應該是介紹西日暮里車站的第一月台。為什麼?因為第一月台往日暮里方向的這一端,可以近距離欣賞新幹線列車從面前開過去!

天天一車站:跨站天橋也有入口的 JR 日暮里駅

JR的日暮里車站,是前往東京自助旅行的朋友,再熟悉不過的車站了,若是住在池袋或是新宿,搭乘往上野的京成電鐵,若提前在日暮里下車,可以立刻轉搭JR的山手線,而且換個月台就可以轉乘,不需要像上野那樣,還要拉著行李走一段路。不過,當你在日暮里轉車時,有沒有發現在月台的東南側有個高架平台,上面還有個尖塔?平台邊還有人在抽著煙?

澀谷車站前的綠青蛙:東急5000系電車(青カエル)

去澀谷玩的朋友一定都知道,而且旅遊書上一定都會介紹的,位在車站前廣場邊的八公犬像,這可說是澀谷最有名的景點之一,也是許多東京人約碰面的地點。不過從2006年開始,在八公犬像附近、地下鐵半藏門線和東急田園都市線的出入口旁,擺了一列舊型電車,它的人氣也不會輸八公犬太多,雖然旅遊書通常不會介紹它,這輛車就是已退役的東急電鐵舊型電車5000系。

日本隨手拍:東京神田一層層往上堆疊的鐵道

神田

去年10月底在東京閒逛,發神經從東京散步到秋葉原。正走到神田附近,看到眼前的景象,嚇了一跳。「這是怎樣?鐵軌要一層一層架上去嗎?」。後來看新聞才知道,原來這是施工中的常磐線、高崎線和宇都宮線的上野-東京段延伸工事。因為這一帶有新幹線、京濱東北線和山手線,土地已經滿了,只好向上發展,一層層往上蓋,就變成了這幅景象。

日本隨手拍:日本橋街頭的宅配三輪車

快遞腳踏車

那天在日本橋附近散步,遠遠就看到這台載貨用的宅配三輪車,這並不稀奇,東京街頭常常能看到類似的車子(黑貓就很多),但走近一瞧才看到車子後方的廣告看板,上面寫的是「東京<->大阪,一次260日圓起」。看起來是很便宜啦,可是,不會是用這台三輪車從東京運到大阪吧?哈哈!

東京地鐵轉乘的省時小秘訣:月台配置圖

上一回跟大家聊到東京地鐵 Tokyo Metro 的轉乘陷阱,主要是建議除非必要,盡可能避免在大站轉車,以免上上下下走很遠的距離,耗時又累人。這回,要來談談能節省轉乘時間的小技巧,那就是要善用月台上的路線月台配置圖。

[實測] 東京地鐵的轉乘陷阱:溜池山王、永田町

去過東京一、兩次後,很多旅行者都會發現,在東京都心裡移動,很多時候地下鐵(Tokyo Metro)比起JR會更為便利,因為山手線內外有很多地方是JR路線沒到的,這時就必須倚賴地下鐵的綿密路網前往,而與其他路線的直通運轉更是節省換車時間!但這些便利的前提是,你必須要會轉乘。

「轉車就轉車,看路線圖在路線交會的車站下車就好了,這有什麼難的?」或許你會這麼問。但要注意,可能你有聽聞東京地下鐵「轉乘陷阱」的說法,這並不是說會吃掉你的車票錢讓你吃虧,而是很多路線雖然在路線圖上標記可以轉乘,但事實上是用連絡通道連接兩個位置很遠的車站月台,有些距離甚至會到600公尺以上!若是在台北捷運台北車站,從新店線轉乘板南線就已經讓你吃不消的話,那在東京這些「轉乘陷阱」的車站,可能你會走到發瘋!

日本隨手拍:羽田機場國內線航站裡的「航空神社」

羽田航空神社

有機會到東京的羽田機場搭日本國內線航班,或是從松山直飛羽田(國際線航站),順便去國內線航站逛逛,不妨抽點時間,到樓頂的展望台看看飛機,再到第一航站一樓,看看這個保佑航空飛行平安的「羽田航空神社」。

2011 淺草鷲神社「酉の市」

這回在東京是住在南千住,11月初回台灣前2天剛好遇到今年第一回的淺草酉の市,這是個祈求商賣繁昌的祭典,其實很多地方的神社也都有酉の市,但南千住附近的淺草鷲神社,據說是酉の市的發祥地,規模盛大,就趁機會去瞧一瞧,開開眼界。

東京隨手拍:佐藤健 「GF3高速AF篇」廣告外景地:西日暮里地蔵坂

日暮里 地蔵坂

前一陣子Panasonic最新的小單眼GF3上市,在台灣是由Hebe代言,日本那兒則和GF2一樣,依舊由女星綾瀨遙和男星佐藤健各演出一段廣告影片。佐藤健主演的《高速AF篇》是以拍攝好動的貓咪來表現GF3的對焦速度和觸控拍照,其中有一段在階梯追隨貓咪,後方是JR山手線車站的場景,很容易就能看出是在JR西日暮里車站南側的地蔵坂所拍攝,這是谷中、日暮里地區很有名的坂道之一。

[影片] 超累人之愛宕神社「出世的石段」

愛宕神社

感覺日本有很多類似這樣的地形,明明四周都是平地,就突然間在某個地方多出一座小山,山上自然就是蓋城、蓋神社的好地方,居高臨下,視野好啊!這天來到東京都內的愛宕山,這愛宕山標高25.7公尺,是東京23區內自然地形(人造建築物不算)的最高峰,而在愛宕山上就有一座愛宕神社。這神社是在1603年由德川家康為祭祀防火之神下令興建。神社前方參道是個非常陡峭的階梯,共有86階,特別是斜度達到38度(也有資料說40度),不管是看還是走,感覺都很驚險,被稱為「出世の石段(出世的石段)」。

Related Posts with Thumbnails