[實測] 東京地鐵的轉乘陷阱:溜池山王、永田町

去過東京一、兩次後,很多旅行者都會發現,在東京都心裡移動,很多時候地下鐵(Tokyo Metro)比起JR會更為便利,因為山手線內外有很多地方是JR路線沒到的,這時就必須倚賴地下鐵的綿密路網前往,而與其他路線的直通運轉更是節省換車時間!但這些便利的前提是,你必須要會轉乘。

「轉車就轉車,看路線圖在路線交會的車站下車就好了,這有什麼難的?」或許你會這麼問。但要注意,可能你有聽聞東京地下鐵「轉乘陷阱」的說法,這並不是說會吃掉你的車票錢讓你吃虧,而是很多路線雖然在路線圖上標記可以轉乘,但事實上是用連絡通道連接兩個位置很遠的車站月台,有些距離甚至會到600公尺以上!若是在台北捷運台北車站,從新店線轉乘板南線就已經讓你吃不消的話,那在東京這些「轉乘陷阱」的車站,可能你會走到發瘋!

福岡地下鐵的放生會一日券

昨晚台北市真的是擠爆了,捷運大概會塞到滿,雖然我沒去搭市政府站,但光是傍晚5點多,我搭木柵線在大安站下車,就感受到人已經明顯變得很多,更別說快靠近午夜的市政府了。話說捷運的單次票券改成硬幣式的RFID票後,雖然使用方便快速,節省資源,但換個角度看,也少了不少蒐集不同圖案票卡的樂趣,記得以前買到很漂亮的單程票,還會保留下來,然後多買一張的哩。

這就讓我想起去年(2007年)9月中在日本九州的福岡,那天是要去看福岡Softbank的球賽,看完後想再去天神附近走走,所以打算買較划算的一日券。正當在自動售票機前要投錢買票時,突然看到….

東京地下鐵推出Doraemon一日乘車券

今年春天最新的Doraemon電影「ドラえもんのび太の恐竜2006」將要上演,為了配合造勢,東京メトロ(東京地鐵)將自今年3月1日起,開始限量銷售共4萬枚的ドラえもん一日乘車券,依成人票和孩童票共推出兩種不同的票面圖案,很有收藏價值!其中成人票發售3萬枚、孩童票1萬枚。購買後在3月1日到8月31日這段期間任選一天使用。注意是一日券車券,所以一但使用,隔天就失效了。

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