京都嵐電「櫻花隧道」攝影地點完全攻略

位在京都的京福電鐵(嵐電)北野線,在「嗚滝」到「宇多野」兩站之間有一段200公尺的路程,軌道兩邊種植了約70棵櫻花樹,每到春天櫻花滿開,原本的綠色隧道就會變成一整片淡粉紅色,這就是嵐電有名的「櫻花隧道」,吸引不少鐵道迷和攝影迷到此拍攝美景。只不過鐵道兩邊都是樹木和住宅,並不是隨處都可拍照,這一篇就要介紹幾個「櫻花隧道」的拍照地點,在賞櫻季節即將到來前,提供各位做為拍攝的參考。

嵐電 桜のトンネル

嵐電 桜のトンネル
先來看地圖,櫻花隧道位在「嗚滝」到「宇多野」兩站之間,從距離看兩站都差不多,但從嗚滝出來都是小巷子,不需要等紅燈,是比較推薦從嗚滝下車。圖中粉紅色的位置就是櫻花隧道。

嵐電 桜のトンネル

若不能用手機GPS定位查地圖,有時難免會迷失在每條看起來都差不多的小巷裡,這邊就把前往櫻花隧道的路線標出來,總之要記住會過一次平交道,然後過橋後立刻左轉,再一直走就到了。

嵐電 桜のトンネル

這是櫻花隧道的完整地圖,我把能拍照的地點都用字母標出來,接下來就照順序一個一個來介紹。

 

A

嵐電 桜のトンネル
過橋後左轉一直走,就會來到A地點。乍看好像圍起來了,其實右邊開了一道小門,平常時是不能進去的,只有在櫻花滿開時才能進入。

嵐電 桜のトンネル
看到了嗎?小門是可以進入的,只是進去後也不能亂跑,兩邊都用黃色繩索拉出活動範圍,只能在範圍內行走。

嵐電 桜のトンネル
A地點往嗚滝方向的視野,這邊因為是櫻花隧道的尾端,看不到什麼櫻花。

嵐電 桜のトンネル
A地點往宇多野方向的視野,只是右邊那根電柱太礙眼了點。

嵐電 桜のトンネル
不過,若能用長鏡頭拉近畫面,就能避開電柱的干擾,構圖上也會比較有變化。

嵐電 桜のトンネル
與地點A隔著鐵道相對的就是地點B。平常時雖然絕對不能跨越軌道,但在櫻花滿開時,是允許為了變換攝影地點而越過軌道的,一般時間也會有嵐電的工作人員到現場維持秩序。

 

B

嵐電 桜のトンネル
地點B往宇多野方向的視野,這邊就能看到較多的櫻花,也沒有電柱的干擾,問題是在軌道旁的黃色繩索很有存在感,而且這地點是個斜坡,如果沒能卡位卡到第一個,地勢就比較低,黃色繩索就根本避不掉了。

嵐電 桜のトンネル
地點B往嗚滝方向的視野,軌道左側的置物櫃比較雜亂些。

嵐電 桜のトンネル
雖然干擾不少,但換個角度改變構圖,也能拍到不錯的畫面。

 

C

嵐電 桜のトンネル
從地點A往巷子裡面走,繞過民宅後,有個靠近軌道的轉彎,這裡就是地點C了。

嵐電 桜のトンネル
和地點A和B相比,C這裡主要是以側面構圖為主,由下往上的視角。

嵐電 桜のトンネル

嵐電 桜のトンネル

嵐電 桜のトンネル
地點C的問題是會有粗壯的樹幹阻擾,就要自己想辦法找出滿意的角度和空隙。

嵐電 桜のトンネル
從另一個方向看地點C。

 

D

http://farm8.staticflickr.com/7352/13124768675_3c17bef3e3_z.jpg
畫面中左側有兩個人站著等拍電車的位置就是地點D,也是巷道轉彎的位置。

嵐電 桜のトンネル
拍攝視角和地點C類似,但這裡因為樹木間隔較大,較能拍照完整的電車。

嵐電 桜のトンネル
從D往右看,那個上坡小路就是地點E了。

 

E

嵐電 桜のトンネル
順著地點D旁的小路一路往上走到軌道邊,這裡就是地點E了。小路旁是一間民宅的大門,不過沒關係,小路是公用的,只是要注意不要吵到別人。

嵐電 桜のトンネル
地點E是最熱門的拍攝地,因為正對著軌道,而軌道到了前方就轉彎轉開了,所以能拍到電車的正面,鏡頭要拉近拉遠也沒什麼阻礙。

嵐電 桜のトンネル
地點E大概能容納3個人,如果要從第二排開火的話,那大概是5到6個人。沒卡到位也沒關係,嵐電的班次很多,一般人不太可能會拍太久,拍到滿意的畫面就會去別的地方拍照了,這時就能補上第一排啦。

嵐電 桜のトンネル
這就是地點E往嗚滝方向的視野,很容易就能帶到滿滿的櫻花。

嵐電 桜のトンネル
地點E往宇多野方向,就會受到電柱和樹木的干擾,電車會突然出現。

嵐電 桜のトンネル
地點E比較妙的是電柱旁還有個電箱,我就把體積較小的GF5放在上面拍影片。這地點因為空間比較小,又在斜坡上,並不容易架腳架。

 

F

嵐電 桜のトンネル
在地點E對面的就是地點F,只是這裡一邊被民宅擋住,另一邊則有樹,左右射界非常小,除非是有特別想表現的構圖,一般較少人在這裡拍照。

 

G

嵐電 桜のトンネル
再來是地點G,這裡其實是櫻花隧道靠嗚滝這端的平交道,看到有人蹲在欄桿旁拍照嗎?

嵐電 桜のトンネル
這是從平交道看往櫻花隧道的視野,要注意電車從宇多野迎面而來時,平交道柵欄會放下來,千萬不要在此時拍照,若一定要拍有電車的畫面,最好是等嗚滝開出的電車經過後,再拍攝電車的背影。請一定要注意安全。

又,這裡因為距離較遠,用長鏡頭較能捕捉到滿意的畫面。

 

電車內

嵐電 桜のトンネル
除了上述的地點,其實電車內也是拍攝的好地方。

嵐電 桜のトンネル
嵐電的電車因為駕駛座位靠左,所以右側空間就是觀景和拍攝的好位置,當然熟門熟路的旅客在電車還沒開到櫻花隧道時就站定位置卡好位了,動作要快,不然就退而求其次到車尾拍囉。

嵐電 桜のトンネル

這是嵐電貼在軌道邊的公告,簡單說就是除非要到另一邊去,原則上是禁止停留在軌道內的,拍攝時也要注意不要進入會與電車接觸的範圍內。而靠近軌道的地方也是禁用三腳架的,怕不小心倒下來倒在軌道上。

另外要提醒的是,櫻花隧道附近都是寧靜的住宅區,來這裡拍照請注意不要大聲喧嘩,吵到別人。

還有,在櫻花滿間期間,嵐電會排定3天時間在夜間運行「夜櫻電車」,電車開到櫻花隧道時會熄滅車內燈光並放慢行駛速度,讓車內乘客能欣賞窗外有燈光照明的夜櫻。

祝大家都能愉快的賞櫻花、拍櫻花。

相關網址:

Related Posts with Thumbnails
發表回應