設計新穎、配置合理的機場特急:京成電鐵 Skyliner

其實京成電鐵最新型的Skyliner已經上線好久了,原本想說不少人都搭過,就沒打算要寫,但昨天讀到網路上一篇《桃園國際機場捷運 – 青埔機廠參訪記,新車廂、相關設施搶先看》,看到一些機場捷運直達車讓我不能理解的設計,想想還是寫一寫好了,希望能讓還沒搭過的朋友,看看這列相當漂亮的Skyliner列車。

成田新高速鐵道 2010年7月開業,票價2,400日圓,從成田機場到日暮里只要36分鐘

成田スカイアクセス
(圖片取自京成電鐵)

說來還真巧,前幾天才在討論成田機場搭電車到東京的所需時間和票價,昨天(12月16日)京成電鐵就公布消息,確定興建中的成田新高速鐵道,會在2010年7月開始營運,路線的暱稱也決定為「成田スカイアクセス(成田Sky Access)」,同時間也對外展示了新路線所採用的特急車輛:新型的Skyliner。至於大家最關心的票價,將會比現行京成本線的Skyliner貴一些,為2,400日圓。

多花2,000元搭松山機場飛東京羽田航班,是否划算?

羽田機場/羽田空港
對喜愛到日本旅行的人來說,最近最熱門的話題就是明年(2010年)10月,台北松山機場直飛東京羽田機場的航班就要開通了,每天8班次(不知是雙向還是單向8班次),前往東京的時間將比現在減少許多時間,但就如之前預期的,票價當然會比較貴,預估可能會貴個新台幣2,000元左右。相關內容,不妨參考這篇新聞「明年10月 松山對飛東京」。多花2,000元搭松山飛羽田的班機,是否划算?應該是個有趣的話題。

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