不會吧?坊っちゃん列車(少爺列車)又要漲價了?

提到四國松山市的伊予鐵道市內電車,最有名的就是那仿古的「坊っちゃん列車(少爺列車)」了,今年是其運行 20 周年,在 10 月 12 日也舉行了相關的紀念活動。不過值得注意的是,今年 12 月底坊っちゃん列車的單次乘車票價將從 1,000 日圓漲到 1,300 日圓,這已經是連續第二年漲價了。

櫻名所 100選:松山城賞櫻記實

我知道這個時候還放櫻花照片實在有點怪,但再不放就要到明年春天了,還是趕緊把存貨出清一下吧。

之前在「JR予讚線下灘駅」這篇提過,原本下午全都要安排在下灘這個海邊車站的,但想到松山城是著名的賞櫻景點,又正逢櫻花滿開,如果不順便去看看也太可惜,只好縮減在下灘前後車站的行程,硬擠出時間前往松山城一看花開盛況。

因青春18而廣為人知的海邊小站:JR予讚線「下灘駅」

「青春18」的海報內容,大多是由攝影大師真島満秀(2009年去世)所拍攝的鐵道攝影作品。這些作品張張都是傑作,介紹了很多一般大眾並不知道的鐵道美景和小車站,尤其捧紅了JR四國予讚線的「下灘駅」,前前後後共出現3次,吸引許多鐵道迷和自助旅行者前來探訪。

之前到過四國松山兩次,但因行程太趕,都沒能去下灘站走走,這回四國行,雖然大部份時間都在東半部,還是趁著手上有All Shikoku Rail Pass可搭特急車,硬是在最後一天早上去完金刀比羅宮後,搭特急車趕往松山,這次不想再錯過了。

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