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昨天（11月13日）北海道札幌下雪，由於積雪愈來愈厚，在晚上9點左右札幌市電終於出動了ササラ電車，掃除軌道上的積雪，比去年冬季首次出勤早了15天。ササラ電車一經過，前方的除雪裝置不斷旋轉，將軌道上的積雪掃到一旁，這樣的情景也被視為是札幌冬季的風物詩。

ササラ指的是竹製刷子類的器具，是的， ササラ電車前方的掃雪裝置是竹製的，是很多細竹條捆成一束，再由很多小束組合成一組，利用竹子的堅硬和韌性將雪掃起。目前札幌市電共有四台ササラ電車，大多是在電車營運前的半夜出勤，檢查路線同時將軌道上的積雪清除，但若白天積雪過多也是會緊急出動，不過想要白天看到真的就要看運氣了。

接下來是電視新聞對13日ササラ電車出動的報導。

https://www.youtube.com/watch?v=XqnknPZLfQ8

電車的車體廣告是路面電車經營業者相當重要的一筆收入，只是買廣告的大多是地區型廠商，目標是產品訊息曝光，並不會太注重美感，但也有少數例外，像著名的飲料品牌可口可樂就是其中之一。這回要介紹的就是北海道札幌市電的可口可樂廣告電車。

可口可樂因為已是世界知名品牌，加上產品也很單純，所以電車彩繪的內容也很簡單，只要放上商標，配上代表性的紅色底色，再加上一些些的設計，這樣就很好看了。

你看這輛電車尤其是車頂，看起來明顯上了年紀，但是車身配上可口可樂的廣告彩繪，突然間變得超有活力。

而且我覺得這種彩繪廣告就是要運用在比較老的車型上才夠味，像札幌市電這輛1960年製造的240型電車（242號車），有著圓滾滾的外觀，和可口可樂的玻璃瓶才會有聯想，如果是方方正正的新式電車，那感覺就不搭了。

雖然可口可樂算是付費的廣告客戶，但對札幌市電來說，也是多了一輛漂亮的可樂電車，算是雙贏的結果。