JR橫須賀線在大船和鎌倉之間的「北鎌倉」，是座很有趣的車站，兩個月台只在靠鎌倉的這一端有出入口，只要你知道橫須賀線的E217列車是15輛20公尺車廂的長編成，就會明白問題在哪：從車尾到車頭超過300公尺！只要你是在另一頭車廂，要出站可是要走很長一段路啊！
關東車站百選
這是龍宮嗎？關東車站百選之「小田急．片瀨江之島站」
在日本搭火車旅行，有趣之處不僅在讓人眼花瞭亂的各式車輛，車站建築也很有特色，雖然新建的現代化車站仍占大多數，但許多舊式的老車站，不管是木造車站或是西洋式建築，還是有不少留存至今並且繼續使用，真正是活在當下的文化財；更有些車站有著不同的設計，讓車站本身就成為一個景點。
這回要看的是位在湘南海岸，屬於小田急電鐵的「小田急片瀨江之島」站，它的外型，就像標題所說，就有如是一座海底龍宮呢！
大都會裡的地方鐵路：JR鶴見線
這次要為大家介紹一條有趣的電車路線，JR鶴見線。 一般我們到東京玩，最常搭的不外乎在都心繞一圈的JR山手線、可以去吉祥寺和三鷹的JR中央線，再不然想去橫濱的話，還有JR的京濱東北線和東急的東橫線，這些都是屬於大都會的重量級路線，至於這篇要介紹的鶴見線，沿線的風景和短短的路程，卻讓它看來像是條鄉下的地方路線，幾乎感覺不出來是位在東京和橫濱這個超大都會區之中呢。
