雖然已經告誡自己,現在情況特殊,不要動不動就買書買雜誌,結果今天還是忍不住了,沒辦法,我對這種封面產品漂亮、設計又好看的雜誌完全沒有招架之力,而且這期的MONO的大專題又是Road Bike公路車,當然要來研讀一下啊。你看因為車子是紅色的,所以整個封面用色就以黑色和紅色為主,簡潔俐落,讚。
話說回來,封面這部車,可是義大利名廠De Rosa最新2008年款的Idol,車架只重1.1公斤,日本的全車訂價是夭壽貴超級貴的96萬2千日圓啊!
笑嘻嘻的每一天
雖然已經告誡自己,現在情況特殊,不要動不動就買書買雜誌,結果今天還是忍不住了,沒辦法,我對這種封面產品漂亮、設計又好看的雜誌完全沒有招架之力,而且這期的MONO的大專題又是Road Bike公路車,當然要來研讀一下啊。你看因為車子是紅色的,所以整個封面用色就以黑色和紅色為主,簡潔俐落,讚。
話說回來,封面這部車,可是義大利名廠De Rosa最新2008年款的Idol,車架只重1.1公斤,日本的全車訂價是夭壽貴超級貴的96萬2千日圓啊!
以前的同事看見我買了KHS F20-T2後,和老婆大人爭取了10個月,最近終於下了決定要買T2了,但是聽說T2缺貨缺的兇,問我哪裡能買。我想,當初我買的時候,只有27段變速的T3缺貨,16段變速的T2不難買,就幫他問一問。
先打電話到我買T2的丸固車行,打了半天沒人接,就打到內湖的星奇車行,結果老闆直截了當的說T2沒貨,現在要預訂也不知何時能拿到貨,因為預約的人太多了。隔不久再打去丸固問,結果老闆說今天才進貨一批,但馬上就被之前預訂的客人買光了,現在預訂的話,大概要到「7、8月」才可能拿的到。有沒有搞錯啊?難不成F20 T2是手工打造的呀?怎麼會缺貨成這樣?啊不素經濟不景氣,一部1萬5的單車還這麼難買?真的嚇到我了。
(圖片取自Dahon日本代理商網站)
在最新一期日本單車雜誌自轉車人的封底,看到Dahon的日本代理商Akibo登的封底廣告,主打的是這部車Dahon Helios SL。
之前曾寫過一篇談在鎌倉和湘南海岸騎腳踏車, 這回就來為有興趣的朋友介紹一下,鎌倉有哪些單車出租店。鎌倉地區是個很適合騎單車慢慢逛的地點,但因為實在是太過熱門的景點,所以租車的價格比在大都會的東京還貴,而且還貴很多,這是想去鎌倉騎車的朋友一定要有的心裡準備喲!
自從放棄帶自己的KHS F20-T2到日本的想法,改以租單車的方式後,湘南海岸、江之島、鎌倉這一帶就是我腦海中最先浮現想騎車一遊的地方。這一帶我來好多次了,但每次都是搭江之電,這回可要靠自己努力的踩踏板來移動。原本不太想在假日人多時去,但不是遇上陰雨天,再不然就是自己睡過頭,終於今天”9點半”就起來了,而且又是個大太陽的好天氣,管它星期天人多不多,趕快出門往鎌倉出發!
日本騎單車的風氣很盛,在東京甚至也有自行車快遞公司,市面上有很多本自行車雜誌也就不足為奇。這本自転車人去日本前就在台灣買來看過,到了東京本來想買別本看看,結果看到最新一期的自転車人雜誌,還是忍不住買下。這期的封面很有動感,裡面介紹的しまなみ海道我才剛去過,讀來很有親切感,但是最精彩的,莫過於這期的特別報導,以Made by Giant為主題,做了整整31頁的大篇幅,開門頁的標題是”Do you have a Giant?”,很類似Honda之前的行銷主題”Do you have a honda?”。這次在日本走,看到街上有人騎Giant的單車都會覺得很興奮,更何況是在異地看到別的國家的雜誌如此介紹自己國家的自行車品牌?光是在書店翻就覺得很爽很感動,當然要買下來支持一下。