前陣子在誠品架上看到這本”日本寢台列車之旅“,才想說這位作者對日本的鐵道旅行還真了解,總算出了本主題比較特別的旅遊書,仔細一看才發現原來是日本知名的鐵道作家櫻井寬(桜井寛)著作“日本縦断個室寝台特急の旅“的中譯本,當然不用考慮就拿起書到櫃檯結帳去。櫻井寬是位非常資深的鐵道作家,不但出了很多本世界各地鐵道的相關書籍,而且書中精彩的照片也都出自他之手,這些照片可不是搭車前隨手拍拍就交差,而是專程到到山上水邊特別拍攝列車經過的照片,可不是國內一些鐵道旅遊書比得上的。
鐵道旅行
[速報版] 2006冬.北海道旅行 (3):登別、函館
鐵道迷賞車好地點:京急神奈川站
桃花台線 Peach Liner 廢線停駛
有人說鐵道迷特別愛拍照,因為不趕快拍,很多鐵路風景就要消失了。雖然我算不上是鐵道迷(只是愛搭電車亂跑),但也能了解這種再也搭不到、拍不到的感受。舉例來說,去年11月本想用JR PASS跑去拍北陸富山市的富山港線,後來放棄跑去東北逛,結果回到台灣不久,就看到新聞這條線再過幾個月就要廢線,改成路面電車了。
今天看到一則新聞,是說在愛知縣的桃花台線正式廢線停駛,昨天9月30日是最後一天營運,當然心裡會覺得可惜,但還好這次不一樣,至少我在3年前在東海地區亂逛時,還把握機會去瞧了一下,拍了些照片。
墨爾本印象:滿街的電車
記得Discovery有一回介紹美國航艦雷根號的首航,在經過赤道時,所有沒經過赤道的水兵要經過一項儀式(就是被整啦),才算真正成為資深的水兵。這麼說來,當班機經過赤道上方,我應該站起來在走道跳一跳,才算是夠格的……算了,我坐在中間的座位,懶得起來了。這是我第一次跨過赤道,來到南半球的澳洲墨爾本,去看2006 F1澳洲站的賽事。行程排得很趕,所以只有在第2天的下午和第3天的傍晚,有時間去墨爾本市街走走,最大的感覺,除了氣氛悠閒、樹很多之外,就是電車真是多啊!
空中電車「湘南モノレール」
任職於某IT大廠的Calvin,因為公司放旅遊假(不出去的員工一樣能放假!天啊!為什麼IT公司的福利都這麼好?),計畫要去東京大吃大喝,其中一天要去江之島玩。聊著聊著,我就提到江之島有個吊著在空中行駛的電車,很值得去看看,搭一程體驗一下,甚至拍個照回來寫篇炫耀文(就像這篇),因為國內還有很多人不知道有這種電車。於是應要求,把這條「湘南モノレール(Shonan Monorail」的照片再刊一刊,給Calvin和大家參考看看,雖然在舊版網站裡就刊過了,絕對不是炒冷飯,純粹只是85%的分享,外加15%的炫耀啦!
東京地下鐵推出Doraemon一日乘車券
今年春天最新的Doraemon電影「ドラえもんのび太の恐竜2006」將要上演,為了配合造勢,東京メトロ(東京地鐵)將自今年3月1日起,開始限量銷售共4萬枚的ドラえもん一日乘車券,依成人票和孩童票共推出兩種不同的票面圖案,很有收藏價值!其中成人票發售3萬枚、孩童票1萬枚。購買後在3月1日到8月31日這段期間任選一天使用。注意是一日券車券,所以一但使用,隔天就失效了。
日本東北的地方鐵道
2005年11月,在日本東北漫遊,因為想在每個地點待久一點,而且路程也不短,所以沒有像以前一樣,四處去搭地方鐵路。那天傍晚從十和田湖來到盛岡,隔天中午要再出發去角館,想說可以利用點空檔時間搭一小段地方鐵道玩玩,因為盛岡是轉運大站,也有好幾條地方鐵路線從這裡分出去。
搭新幹線來到盛岡,出站後來到售票口旁,看一看時刻表,結果突然楞在當場。首先看到的是田沢湖線(田澤湖線)的時刻表,班次大概是1.5小時一班,大概跟集集線差不多。真傷腦筋,這樣很難排時間耶,而且坐過去還得再坐回來呀。接著看下一條路線……