上函館上看夜景，是每個到函館的遊客必定安排的行程，而在函館停留天數多的好處，就是不會因為行程緊湊，硬是要在能見度不好時上山，而是能挑一天好天氣再上函館山看夜景。這回在函館的第二天，也是第一個整天，就迎來了這樣的好天氣。
函館
2023日本一人旅 (16)：大海環繞懸崖峭壁之立待岬
在阿佐利吃完壽喜燒，時間也過了下午一點半，就照原訂的計劃在青柳町和谷地頭這個區域散步，盡可能在這個下午把這一區想看想拍的地方一次走完，省下搭電車移動的時間。這個下午的重頭戲就是在函館山東南側的立待岬。
2023日本一人旅 (15)：一人用餐也能獨享包廂！函館知名壽喜燒名店「すき焼 阿さ利本店」
聽聞這家有名的壽喜燒店「阿佐利本店」，生意好到沒預約吃不到，因為來不及預約，乾脆就在當天中午營業時間前半小時直接到店詢問碰碰運氣，店員客氣地回應中午時間都預約滿了。正當我打算放棄要轉身離開時，店員又說「如果不趕時間的話，12:50後就有空位」。那還考慮什麼，當然好啊！太好了。
2023日本一人旅 (14)：地點超好、風景超美的函館旅店：HakoBA函館
過往幾次去函館，散步到著名的八幡坂時，都會被一棟很有歷史感的老建築改裝的飯店所吸引，覺得這地點和氣氛非常好，後來得知改開背包旅店，就一直很想過去看看，經過疫情的干擾，終於在這次旅行順利入住啦！
2023日本一人旅 (13)：到函館先拉著行李去吃拉麵：はこだて塩らーめん しなの
在東室蘭搭上特急北斗後，在車上舒舒服服地待了快兩個半小時，列車抵達了函館。出車站第一件事，竟然是拉著行李先找拉麵店，並不是說喜歡函館代表性的鹽味拉麵到這種程度，而是有其他原因。
怒濤更新之路面電車(94)：「部份低床車」函館市電 8100 型
看過之前的介紹，想必大家已經知道超低床電車雖然方便乘客搭乘，但造價貴、車內空間也會被車輪影響，於是就出現一種設計概念，為什麼要低地板？因為要給行動不便甚至是坐輪椅的乘客順利上車，既然這樣那就在車門附近弄一塊低地板的區域不就解決了？以這種概念打造的電車就稱為「部份低床電車」，函館市電的8100型就是一例。
怒濤更新之路面電車(85)：函館市電5系統的終端點，函館どつく前
這篇內容沒有壯麗大景、沒有高科技、沒有漂亮的設計，有的只是一個簡單又平凡的一個小車站，函館市電5系統的終端站「函館どつく」。どつく就是英文Dock的意思，代表碼頭、船塢，車站附近就有一間造船公司函館どつく株式會社。
怒濤更新之路面電車(25)：函館市電 9600 型「らっくる号」
為了增加行動不便及年長乘客的便利，大部份路面電車線都已經添購了超低床電車，只是近幾年這些年採購的多半是新潟トランシス的產品，縱使外觀和內裝都略有不同，但大致來說都是同一種車型，其實缺少了點新鮮感。不過函館市電的超低床電車9600型就不太一樣，這是由アルナ車両所開發的，車輛構造和外型截然不同，很值得一看。
函館市電 811 號車進行拍賣
2年前此時在函館，晚上去函館市電駒場車庫前用長鏡頭「偷窺」，看到這輛811號靜靜的待在車庫最後面，沒想到它已在今年1月廢車，而且11月27日進行拍賣，起標價是廢鐵行情 51,800日圓。
東奔西走北海道：如夢似幻的北海道大學銀杏並木
這次在札幌，剛好遇上了北海道大學那有名的銀杏並木開始轉黃，之前來過北海道大學二次，都是下雪的冬天，所以這機會我是不會錯過的，尤其是遇到一個好天氣。來到校園內，根本不用費心去找，只要跟著人群走，很自然的就來到了這有名的北13条通。真的，真的來到那裡，整個人就呆住了，除了重複地講著：「好漂亮」外，就再也說不出其他話，這金黃色的畫面真的太美了。
東奔西走北海道：紅成一片的函館、大三坂
函館除了函館山夜景，函館山下那好幾條平行的坂道，也是很有名的觀光景點。這些坂道有寬有窄，有的能直接看到海和港口碼頭，有些是兩旁有著各具特色的老建築，而「大三坂」是我最喜歡的坂道之一。這回來到函館，在函館山下的坂道閒逛著，走到大三坂時，出現的畫面讓我整個呆住。
就像畫面中看到的，兩旁的行道樹七竈（ナナカマド，Sorbus Commixta），在秋天時黃色的果實變成紅色，就這樣把整個坂道弄得紅通通一片，雖然沒有紅葉整片紅色那麼艷麗那麼壯觀，但也足以讓人沈醉了。吸引很多遊客來這裡散步、拍照。
最別緻的函館市電一日乘車券
對觀光客來說，要想在路線的中間逐站下車去玩，用一日券是最經濟的省錢方式，比起逐站購買會節省很多，而且當日使用完後，還可以把票帶回家當作旅行的紀念。我買最多次的大概是東京JR的都區Free Pass一日券，730日圓，好用的很，另外台場百合海鷗號也買了不少次，至於地方型的鐵道因為難得去，當然也就只有一張了。買過這麼多一日券，有些一日券就是一張卡片，售票員寫上當天日期，上下車時給駕駛、車掌或是站務員看一下就過關；對有自動驗票閘的路線，就會改用磁卡，直接用售票機售票；而我覺得最特別，也最喜歡的一日券，就是北海道函館市電的一日乘車券了。
