從花蓮市出發要走海線南下,一般就是走台11線過了花蓮大橋後左轉,往北繞一個180度的彎後,經過遠雄海洋公園後再一路南下,其實在這個轉彎的地方還有個讓人驚艷的景點,那就是「七七高地」。這裡是海岸山脈的起始地,加上位在花蓮溪出海口旁,能欣賞到讓人驚嘆的山海景觀,只是因為很容易錯過,所以被人們形容為花蓮的秘境。
台灣旅行
南港轉運站西站啟用
在高鐵南港站通車後,南港車站成為三鐵(高鐵、台鐵、捷運板南線)匯集的交通中心,不過公路運輸未能整合總是美中不足,這塊最後的拼圖終於補上了,南港轉運站西站已經在4月18日啟用,這回就來去探探路。
超大的便利箱!改頭換面的屏東枋山郵局
去墾丁的路上,經過枋山時,左手邊突然出現一間鮮綠色的建築。「啊!枋山郵局」這就是那個外觀弄成便利箱的 閱讀全文
整修後的平溪線菁桐車站
上一次去菁桐時正好遇到進行整修,因為受到颱風影響損害得很嚴重,那時還很擔心怕整修後的車站會走樣、失去了原有的味道。一晃眼一年半過去,這段期間都只到十分和嶺腳,才想起還沒去看車站整修成什麼樣子了,這回就專程去看看菁桐車站吧。
變化中的十分和平溪線
有人說看到十分這麼多人都不太想去了。其實現在的遊客大部份是搭火車來的,人就是這麼多,也不太會塞車。未來等基福公路全線通車後,就會有大量車潮從基隆暖暖來到十分,到時不只人更多,停車位、塞車等等問題也會跟著出現。
改修中的台鐵平溪線菁桐車站
預定2015年2月整修完成的菁桐車站,或許也會需要一些時間來適應它的新面貌吧?雖然還是覺得原本的舊車站感覺最棒,但終究撐不過時間的折磨,也是應該適當的修復好讓車站能繼續「活」下去。
帶單車搭台鐵(東部幹線實戰篇)
6月底為了看引退前的DR2700白鐵仔,特別走了趟花蓮,即然去了東部,就想順道去看看池上的伯朗大道;但到了那兒不騎個單車怎行?只是要騎單車還是騎自己的車順手(順腳?),就有了帶自己的小徑車Giant Idiom 1去東部的想法。查了台鐵網站的規定,雖然對帶單車上網站的規定有兩鐵列車專門網頁說明,但台鐵的車種實在不少,為了解惑還上網查,不查還好,一查各種說法都有,甚至你到台鐵的各站的售票窗口問,不是答案不一致,就是根本不清楚。後來就不管了,票訂一訂直接衝,自己帶著單車走一次最準。
台鐵 DR2700 引退前的巡禮
說來有點不好意思,上一次搭乘白鐵仔 DR2700 已經是10年前的事了,前陣子聽到了因為花東線電氣化後 DR2700 就要引退的消息,就想著要趕快找時間去搭一回,不然7月16日後就要等活動時才會看到白鐵仔的身影了。只是六月份一直下雨,總算到了六月底,找了一天到花蓮台東去,很順利地搭乘到了 DR2700 。
探訪七堵鐵道紀念公園
昨天下午去看七堵鐵道紀念公園,這是在七堵車站重新改建時,將頗具歷史的舊七堵車站解體後,搬移到車站附近一塊公園重新組合,保存的相當不錯,不僅靠近車站,公園旁也有收費停車場,交通非常方便。
Starbucks 基隆義14 迴味門市探訪
前幾天下午靈機一動,搭火車到基隆,去看那間頗有名氣的Starbucks基隆義14迴味門市,雖然沒有想中那麼讓人驚艷,不過也相當不錯,能在一間漂亮的老房子充滿古典氣氛的空間裡喝杯咖啡,很讓人享受。
值得一遊的坪林自行車道
原本就知道坪林有不錯的自行車道,但個性懶散始終未能成行,昨天因為有朋友辦活動要先去探路,就趁著這個機會帶車去騎騎看。不騎還好,一騎就迷上,這裡的騎車環境非常好,景色多變又充滿綠意的溪畔景色,根本不是兩旁都是水泥堤防、人又爆多的河岸自行車道可以相比的,很值得推薦!
調整「步調」再出發的 Mono Cafe
原本位在師大商圈邊緣的「步調咖啡」,店內以許多特色傢俱和生活雜貨所營造出的溫馨風格,雖然咖啡店隱身在巷弄之中,但在師大商圈裡還頗有名氣,受到許多人的喜愛,據說連日本「旅台」作家青木由香有次開新書記者會,都指定在「步調咖啡」舉辦呢!(其實不怎麼有名的wahaha也常來這裡坐啦,不過沒人在意啦!哈哈!)可惜的是,由於租金調漲(而且是大幅調漲)步調只得忍痛放棄原址,在2月中旬結束營業,另覓地點。
前陣子就聽說店主人好不容易在復興南路找到滿意的店面,今天趁著裝潢完工,趕緊前往一探究竟。不過,由於整個店內裝潢的氣氛和設計和以往的「步調咖啡」完全不同,也就不再延用舊名,而以「Mono Cafe」的新名稱重新出發。