2023日本一人旅 (13):到函館先拉著行李去吃拉麵:はこだて塩らーめん しなの

在東室蘭搭上特急北斗後,在車上舒舒服服地待了快兩個半小時,列車抵達了函館。出車站第一件事,竟然是拉著行李先找拉麵店,並不是說喜歡函館代表性的鹽味拉麵到這種程度,而是有其他原因。

JR 北海道 - 特急北斗 20 號
JR 北海道 – 特急北斗 20 號

以前的印象,JR北海道很多特急都是「スーパー(Super,超級)」為前名,像北斗就是「スーパー北斗」,不過後來因為舊型車陸續引退,也就沒有用「スーパー」來區分的必要,2020年起就改成像是「特急北斗」這樣簡單的名稱了。

JR 北海道 - 函館駅
JR 北海道 – 函館駅

夜晚的函館車站,站內人潮並不多。

はこだて塩らーめん しなの

時間已經快晚上9點,推著行李箱來到「函館駅前交差点」,並不是趕著要去搭電車,而是來路口附近的一家拉麵店,名字是「はこだて塩らーめん しなの(函館鹽味拉麵Shinano)」。

並不是說有喜歡吃拉麵到一下車就要衝的程度,主要考量是函館車站和住宿旅店附近晚上九點還在營業的店並不多,這家在函館車站附近的拉麵店營業時間到晚上11點,行前做功課時就決定先來這裡吃麵再去旅店。要是先去旅店放行李,很可能就懶得出門了;另外一點是函館市電末班車很早就收班,等下吃一吃沒電車回去就慘了。

只是沒想到連在函館,晚上9點吃拉麵也要等啊?雖然排隊人數不算多,但也等了大概十分鐘。

はこだて塩らーめん しなの
はこだて塩らーめん しなの

輪到我進店時,先對店員比了比我的行李箱,店員就引導我把行李箱放在門口結帳櫃檯旁的空間,不然這麼大的箱子在店內的狹窄空間移動真的會很麻煩。

店內除了吧檯席外,在後方的牆邊也放了三張桌子增加客席數,這要是在札幌的拉麵激戰區,應該是會放一整排椅子讓排隊的人坐吧?(笑)

はこだて塩らーめん しなの
はこだて塩らーめん しなの

坐在吧檯席最裡面的位子,前面和旁邊的隔板看起來怎麼有點像是個人隔間的感覺。

はこだて塩らーめん しなの
はこだて塩らーめん しなの

雖然拉麵店理所當然會提供多種口味,但來到函館理所當然要吃代表性的鹽味拉麵囉。透明的淡黃色湯頭,吃起來清爽不油膩。這碗850日圓。

はこだて塩らーめん しなの
はこだて塩らーめん しなの

叉燒也煮得很軟爛。

はこだて塩らーめん しなの
はこだて塩らーめん しなの

吃得乾乾淨淨。

函館市電 - 函館駅前
函館市電 – 函館駅前

吃完麵,時間是晚上9:20,趕忙付錢拉著行李離開,因為要趕9:31分的電車。來到函館市電的「函館駅前」,車站附近主要道路都是漆黑一片,幾乎是沒有店家在營業的。

看看時刻表就會知道為什麼我會這麼緊張了。函館市電在過了晚上9點後班次大幅減少(因為看夜景的觀光客大多都下山了吧),往十字街方向的電車一小時只剩三班車,而且過了十字街後還會分開兩條線行駛,到了10點後更只有往「函館どつく前」一班車。

其實就算21:31這班沒趕上,搭21:54這班然後在十字街下車,多走點路過去也不是不行,只是之前在室蘭延誤行程後有發email給旅店,跟他們說會延到晚上10點前抵達,還是盡可能不要晚到才好。

函館市電
函館市電

函館市電是後門上車,下車時從前門付費下車,但是前車門在安裝了料金箱後,車門前的通道變得非常窄,提著28吋行李箱下階梯還真有些吃力。

函館市電
函館市電

在「末広町」這站下車。

函館市電 3002号
函館市電 3002号

這班3002號電車在幾乎沒人的街道中獨自開往終點站「函館どつく前」。

市立函館博物館郷土資料館(旧金森洋物店)

下車後往回走,經過這間很漂亮的「市立函館博物館郷土資料館(旧金森洋物店)」,旁邊是評價也不錯的「函館ラーメン西園」,不過營業時間只到18:45。

HakoBA 函館 by THE SHARE HOTELS
HakoBA 函館 by THE SHARE HOTELS

9:43抵達住宿旅店,就是這家「HakoBA函館」,不過不是前面比較漂亮這間,這間是比較貴的客房,我住的是左邊(後面)紅磚外牆這棟的背包床位。

HakoBA 函館 by THE SHARE HOTELS
HakoBA 函館 by THE SHARE HOTELS

早上不到6點就出門,在外面跑了一整天,終於在晚上10點放下行李,可以好好休息了。

關於「HakoBA函館」,會另外用單獨一篇文來介紹。

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