看路面電車的路線圖，多少可以看出當地的形態，一般路線像熊本市電或是松山市的伊予鐵道市內線，站名多半是町名，可猜想出最早開業時附近就只是一般的住家；而位在古都的嵐電，車站名大多是寺院社，根本就像是修文化遺產觀光路線。其中在嵐電的北野線，有一站叫「御室仁和寺」，這裡離世界遺產仁和寺非常近，車站本身也頗具特色，值得一看。
一般來說路面電車就一到兩個月台，乘客下了車就從月台邊離開，但御室仁和寺站在往北野白梅町這個方向的月台邊，還做了一個小小的廳舍和驗票閘，這是因為仁和寺是賞櫻名所，每當最有名的御室櫻滿開，會有眾多的賞櫻遊客搭車前來，此時就會加派臨時站員在驗票閘驗票。不過這個廳舍做得很有古典風格，與仁和寺還有附近的景點很搭，不會讓人覺得突兀，更成為拍照的好地點，也在2002年入選「近畿の駅百選」。
原本這站名稱是「御室」（宇多天皇在仁和寺出家，之後就住在寺內，於是被敬稱為御所，也算是仁和寺的別名），所以入口的站名還寫著「御室驛」，而且是手寫的舊字體，非常特別，後來是因為2007年仁和寺登錄為世界遺產而更名為「御室仁和寺」。
那「御室仁和寺」和車窗外的風景有什麼關係呢？那是因為車站一走出來，就是一條筆直的道路正對著仁和寺，車站和仁和寺二王門只相隔約180公尺，所以當電車靠站時，從車窗透過車站大門，就能遠遠的看到雄偉的二王門了。
