日本大部份的路面電車因為製造年份太早，原先並沒有空調的設計，後來為了提升服務品質才陸續改裝，但也有例外，像札幌市電因為緯度高，夏天也不會太熱，期間也短，裝冷氣只是浪費；另外就是經費不足或車體結構不利改裝。以四國高知的とさでん交通（原名土佐電鐵），旗下共有15輛的200型電車，只有2輛改裝空調設備，其他13輛就只有自然涼風循環系統：「開窗」。
要怎麼辨別這輛電車有沒有冷氣呢？非常簡單，看看它的車頂就知道了，車頂除了集電弓其他什麼都沒有的，自然就沒冷氣。
200型中唯二有冷氣的201號車，可以清楚看到車頂上的空調設備。
解決辨法就是開窗，注意電車正面的窗戶是可以降下來的。這樣電車行駛時因為會撞風，風就會灌入車內，因為行車速度最快不會超過40公里，窗戶也不會整個打開，所以吹進車內的風並不會太大，但仍有流通的效果。
吹吹自然風也是很舒服的。
那，如果吹自然風還是嫌熱，怎麼辦？
沒關係，車內還備有塑膠扇，可以自助一下，手動空調啦。（笑）
