[更新] 有點誇張的淡水老街景觀改建工程

前兩天傍晚去了淡水一趟，大概有半年沒去了吧，這才發現淡水在這半年又變了很多。當我從小白宮走下來，來到老街（中正路）和中山路會合的路口（淡水第一漁港邊，快靠近紅毛城），感覺眼前的景象不太一樣，想了想，才發現，老街中正路的路口變窄了！雖然中正路車流不像中山路那麼大，但還是有不少車輛和機車，而且反方向也有機車會通行，這樣的路口，竟然把它弄窄，多出來的空間目前是挖空的，要做什麼還不清楚，這會不會有點離譜？（畫面中的下水孔，就是原先的路面）後來才發現，這還不是最誇張的。

東逛西逛，天黑時往老街走去，發現原來就不怎麼寬的路，整條都在改建，而且整段路往內側多建了波浪型的突起，簡單說就是道路變成S型了。這真的太誇張了點。

如果你還不了解，那來看看我在路邊發現的道路整建示意圖，圖中紅色虛線就是原本的道路，可以看到路整個變小了。這樣的設計從路口一直延伸到馬偕像圓環，距離其實相當長。

怎麼會有這樣的設計啊？如果是人行步道那就算了，這是要給車子走的耶，而且這裡還不是單行道，對向還有機車要走，好好的一條路改的這麼窄？

請問車子在這條S型道路行駛，是要波浪狀蛇行，還是直直的行駛？如果剛好有機車在車子右側並行，機車駕駛要怎麼判斷車子是要直行還是蛇行？如果兩邊都沒「默契」又疏忽沒注意，是不是很容易造成車禍呢？

當然，我不是交通或是道路專家，可能沒什麼常識，知識也不夠，如果我的推斷有不周之處，還請大家多指教、糾正。

再來看看這張圖，筆直的道路，左側往內突起，道路寬度突然變窄，不熟悉路況的駕駛，可能會嚇一跳突然往右靠，那騎在右側的機車不就倒楣了？

而且現在還在施工中，這路段光線昏暗（相機已經放慢快門速度，所以畫面會變亮），現場就只放一些三角椎，加上路面寬度急縮，這樣不是太危險了嗎？人行道也是危機遍布，我在買蝦捲時，就看到有人踩到整修中的人行道大坑洞差點摔倒。

整建是好事，但怎麼整成這樣啊？

[1月16日晚上10:42補充]

今天剛好有淡水老街的新聞，在此擷錄中廣的新聞片段：

台北縣府城鄉發展局代理局長陳耀東表示，「淡水藝術大街」有縣府文化局、水利局和城鄉局共同投入整治，整體規劃是希望建構藝術氣息和行政園區結合的網絡園區，在交通上，創造無障礙環境，移除舊有人行道上的電箱，創造舒適步行空間；未來以假日徒步區將延伸到後段，相關搭配計劃在三民停車場前建造立體機車停車場，取代現有道路臨時停車產生的雜亂現象。

基本上徒步區只有假日才有，平常時還是開放車輛通行，所以前面所提出的問題還是存在的。有意思的是我淡水朋友說，這工程已經做半年了，之前整條老街像是大工地，兩邊店家和居民真是苦不堪言，結果竟然還要夏天才完工，有得等囉。

總之提供大家作參考了。

[1月18日晚上10:00補充]

今晚才發現，1月16日的三立新聞有對淡水老街S型道路做了報導，把連結補上來。

新聞裡提到現在是趕春節前完工，跟中廣新聞報導的夏天完工，並不一致。