這兩三年有到熊本旅遊的朋友，應該會對JR熊本車站前那根「大杓子」印象深刻吧？其實這杓子形狀的大屋頂，概念是來自於白雲（稱它為杓子似乎太失禮？），可以說是熊本車站前的代表性建物，而且它是出自於普立茲克獎得主西澤立衛之手呢！
先來看看原本站前的空間，這是JR熊本車站的在來線駅舍，是在1991年進行改修，由知名設計家水戶岡銳治設計。（攝於2002年）
熊本市電也在熊本車站前設站，但路徑有所變更，原本行駛在道路中間的電車，來到站前時會切到人行道旁，出站後再切回道路中央，雖然這樣可讓搭電車的乘客不用穿越馬路，但也因而讓道路交通的動線複雜化。
2002年時的熊本駅前候車月台。
從電車內看候車月台。
若想看改修前的站前全景，可到這個網頁查看，裡面有相關的照片
熊本駅周辺の都市デザイン その１：考え方について
由於九州新幹線在2011年3月全線開業，關西地區的遊客可搭乘新幹線不需轉車直接抵達熊本，被視為推展觀光的大好良機，為了整頓熊本的門面，熊本市早早就決定要對熊本車站前廣場以及附近區域進行大改修，其中車站周邊的整體設計交由星野裕司操刀，車站前的廣場經評選後由建築家西澤立衛獲選。
西澤立衛是極知名的建築家，曾在2010年獲得有建築界諾貝爾獎之稱的「普立茲克獎」，獲得此獎的日本建築師包括安藤忠雄、丹下健三、妹島和世、西澤立衛、伊東豐雄和2014年的坂茂。車站建築和站前空間都是出自名家之手，來到熊本車站，腳步可別太匆忙，一定要趁機好好欣賞一番啊。
西澤立衛重整了車站兩側計程車及自用車的移路動線、用天橋將對街的行人直接導引到JR熊本站大門，而重頭戲就是在站前廣場將熊本市電車站整個覆蓋住的大杓子……啊！不是，是那朵白雲。
站前廣場重組後，行人的步行空間變得極為開闊，極具開放感，稍稍可惜的是天橋的樓梯將JR熊本站的門面遮住了大半。
這朵雲的範圍相當大，把兩邊的月台完整的覆蓋，就算外面大太陽，裡面還是很有陰涼感啊！熊本駅前雖然不是熊本市電的終端站，但因為這站有很多JR熊本站的出站旅客要轉乘，電車會停留較長的時間，駕駛也有時間下車透透氣。
晚上車站月台採間接照明，透過白雲大屋頂來做反射，但整體來說還是略暗，不過我還蠻喜歡這種氣氛的，因為工作了一天（或是搭車很久來到熊本），身心都累了，在單純照明的寬闊月台邊靜靜地等車，讓辛苦一天的情緒沈澱下來，不是很好嗎？
整個熊本車站東口站前廣場的全景，可以參考這個網頁
熊本駅白川口（東口）駅前広場
後來熊本市又評選出建築師佐藤光彦來設計西口（新幹線口）前的廣場，由於我們的主題是路面電車，在此就不多作介紹了。
啊！這張糊掉了……（汗）
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