這是一家我迫不及待想要和大家分享的店。想想看，當你一邊品嚐美味的冰淇淋，一邊靜靜地看著江之電電車在你面前來來去去，這不是兼具味覺和視覺的豪華享受嗎？位在江之電江之島車站附近的甜點店「The Market SE1」就是這樣的一家店，而且，店主人可是大有來頭啊！
分類: 關東 (Page 3 of 4)
在311那場災難後，讓日本海邊的城市警覺到大海嘯的可怕，也發現到現有防災的不足，像面臨相模灣的鎌倉市，後來就進行過海嘯來臨的居民避難演練，12月8日又依據新的海嘯預測，製作出一但發生14公尺高的海嘯時的浸水區域圖。另外，鎌倉市也開始陸續在街道的電線桿上，加上「津波注意」的海拔位置告示牌，提醒民眾注意此地的海拔位置高度，一但有海嘯發生，就知道自己所在位置到底安不安全。 Continue reading
我沒養寵物，在台灣時也很少去拍寵物，但去日本時偶爾會拍拍貓，並不是刻意要去拍，而是街貓、店貓實在太多（狗很少拍，因為都有主人帶著），走在路上常常遇到，遇到了就會停下腳步拍，蠻好玩的，也可以趁機休息一下，不要一直趕路。大部份的貓都不怕生，你拍你的，牠玩牠的，但偶爾也會遇到怕生的小貓，你一靠近牠就跑掉了，像畫面中這隻在鎌倉拍的貓就是。 Continue reading
此次日本行曾計劃在鎌倉住個幾天，就花不少時間研究此地的住宿，雖然後來還是決定住東京，但幾個住宿點卻引起我的好奇，其中之一就是位在長谷的YH。於是某天在御靈神社拍照，就順便轉進附近巷子，去看看這間長谷YH周圍的環境，然後，然後就發現這家隱身在小巷裡的咖啡店「一花屋 」。
一般提到鎌倉湘南海岸的七里ヶ浜（七里濱），大多人會直覺聯想到「珊瑚礁」這家以咖哩飯出名的餐廳吧！有時在江之電七里ヶ浜車站，還會聽到熟悉的台灣國語，看來很多台灣人也都慕名而去呢！不過從2008年3月起，這一帶有了些許的變化，那就是在車站外的海邊，出現了一棟灰白色的建築，是這裡的新地標新景點，那就是ウィークエンドハウスアレイ（Weekend House Alley）。
Weekend House Alley最出名的是在其二樓進駐的，是世界有名的澳洲bills餐廳，號稱有全世界最好吃的早餐；然而，吸引我的卻是Weekend House Alley的建築。
又來介紹冷門的景點啦！這是鎌倉車站前往長谷寺的311縣道旁的「柴崎牛乳店」。賣牛奶是不怎麼稀奇，但這家店可是創業於明治22年，也就是西元1889年，是家不折不扣的老鋪，最早在七里濱海岸附近還有自己的牧場。
而更引人注目的就是這間店的建築，是在昭和12年（1937年）所建造的，以一家牛乳店而有著在當時極為摩登的外觀，讓不少人誤以為是銀行！
在日本搭火車旅行，有趣之處不僅在讓人眼花瞭亂的各式車輛，車站建築也很有特色，雖然新建的現代化車站仍占大多數，但許多舊式的老車站，不管是木造車站或是西洋式建築，還是有不少留存至今並且繼續使用，真正是活在當下的文化財；更有些車站有著不同的設計，讓車站本身就成為一個景點。
這回要看的是位在湘南海岸，屬於小田急電鐵的「小田急片瀨江之島」站，它的外型，就像標題所說，就有如一座海底龍宮呢！
其實發覺我在這裡介紹的景點多半是較為冷門的地方，這樣也好啦，熱門地點的資訊網路上到處都是，多分享些不一樣的也挺不錯的。這回要介紹的「東京好景色」地點，是在東京灣邊， 屬於千葉縣的千葉港塔（千葉ポートタワー，Chiba Port Tower）。
這個千葉港塔，是1986年千葉縣為慶祝縣民數突破500萬人所興建的地標性建築，位置就在東京灣邊、千葉港附近。整個塔高125公尺，外觀呈四角形菱形外觀，每邊長15公尺，銳角部份呈60度。一樓是入口和商品販賣店，二到四樓都在頂端，二樓和四樓是展望室，三樓則是餐飲店。
這次是去搭千葉單軌電車散步時，看到景點介紹提到千葉港的千葉港塔，在行程安排上剛好可以搭JR京葉線回到東京，就決定順道一遊，看看這個塔到底是怎麼回事。
這幾年拉麵在台灣這麼熱門，我猜多少和日本節目電視冠軍的播出有關吧？這節目不只常介紹拉麵，還捧出不少名店，像是已經引進台灣的赤坂拉麵，然而最出名的應該是河原成美所經營的一風堂了，而我去日本時很少指定要吃什麼，一直無緣吃到，直到2008年10月再去湘南岸海，在海邊走著走著，竟然發現新開幕不久的一風堂湘南Sea Side店，自然就不想再錯過了。 Continue reading
上回刊出千葉市的千葉單軌電車的遊記後，迴響還挺熱烈的，這回就剪輯了一段單軌電車的影片，讓大家感受一下這台空中電車的魅力。不過這只是試剪，先挑兩段送進iMovie編碼一下，其它影片還要等我把硬碟空間清出來才行哩。
另一點也和大家分享一下。對我來說，拍靜態的照片還算駕輕就熟，雖然不算什麼攝影大作，但從唸書以來的編輯訓練，讓我對短時間的構圖、拍照時機掌握至少不會太差。但動態影片就完全不行，靜止的構圖還好，一但要Zoom要Pan，只能用一個遜來形容，更別說還要送到軟體裡面去剪輯。總之這也是我的一個新嘗試，有損大家的眼睛就請多包涵了。 Continue reading
當旅程開始後，一天一天照著行程走，時間似乎過著特別快，不知不覺來到了最後一天。
我的習慣還是沒改，前一天晚上東西還沒收完就睡著了，早上醒來又急急忙忙的收拾，原本想要早上8:00就出門去衝最後一天行程，最後10點多才出門，又把時間浪費掉了，還好班機是晚上7點多，還有不少時間可以走。 Continue reading
因為出場順序安排，第一張並不是正妹站務員，而是江之電的帥哥駕駛，請要看正妹的朋友稍安勿躁，絕對有圖有真相。
回台的前一天，我又來到湘南，因為前兩天的行程太匆忙，江之電和都電荒川線都還有想去的地方沒走到，為了不要有遺憾，就決定一天之內再跑2個地方，先跑比較遠的江之電吧！ Continue reading
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