在東室蘭搭上特急北斗後,在車上舒舒服服地待了快兩個半小時,列車抵達了函館。出車站第一件事,竟然是拉著行李先找拉麵店,並不是說喜歡函館代表性的鹽味拉麵到這種程度,而是有其他原因。
路面電車
嵐電將新購7輛新車並命名為「Kyotram」,2024年起上線營運
位在京都的路面電車「嵐電」,日前宣布將會新購 7 輛新型電車,並命名為「Kyotram」,預計從 2024 年起到 2028 年陸續上線,取代已經過於老舊的「モボ101形」6 輛和「301形」1輛。目前嵐電在籍共有 27 輛電車。
曾經的「親子電車」,札幌市電 M101 號車將於 10/31 引退
前陣子的新聞,北海道札幌市的札幌市電,其頗具代表性的一輛舊型車輛M101號車,將於10月31日引退。消息傳出後讓許多電車迷感到相當惋惜,又少了一輛經典車了。
不會吧?坊っちゃん列車(少爺列車)又要漲價了?
提到四國松山市的伊予鐵道市內電車,最有名的就是那仿古的「坊っちゃん列車(少爺列車)」了,今年是其運行 20 周年,在 10 月 12 日也舉行了相關的紀念活動。不過值得注意的是,今年 12 月底坊っちゃん列車的單次乘車票價將從 1,000 日圓漲到 1,300 日圓,這已經是連續第二年漲價了。
廣島電鐵拆除位在十日市交差點的「操車塔」
廣島電鐵將拆除位在廣島市中區榎町的「十日市交差点」邊、已設置約70年的「操車塔」,預計2021年9月6日起進行解體工程。
鹿兒島市電將導入新型花電車,現存「花2号」將引退
每年11月鹿兒島市舉行的「おはら祭(小原祭)」,鹿兒島市電除了配合更改電車營運路線外,還會派出一輛「花電車」停置在活動會場做為裝飾,但根據讀賣新聞的消息,鹿兒島將整備新型的花電車,於明年(2021年)11月的おはら祭中登場,至於現行的舊款花電車「花2号」將會引退,但日期還未定。
驚!嵐電已停售一日乘車券
今天在整理一些資料,到嵐電的網站確認一日乘車券的價格是否有變動,但是找來找去就是沒看到一日乘車券,查了一下才發現,原來今年(2019年)10月起,嵐電就已經停賣了。這是怎麼回事啊?
京都嵐電的北野白梅町車站將進行改修
京都的路面電車「嵐電」,其北野線的終端站「北野白梅町」將從 11 月起進行改修工事,預計 2020 年 3 月完工,總經費 2 億 5 千萬日圓。
面貌正在改變的都電荒川線
「向原」到「東池袋四丁目」兩站之間是我最喜愛的都電荒川線路段之一,只是去年11月初來到「向原」原本打算大拍特拍,但下車後瞬間被看到的景象嚇了一跳,怎……怎麼會變成這樣?發生了什麼事?
初探岡山電軌チャギントン電車
位在岡山市的岡山電軌,雖然營運規模並不大,但一直以來都很有經營創意(例如小玉電車),最近又使出大絕招,他們將要從2019年3月16日起,營運一列「チャギントン電車(Chugginton,台譯:恰恰特快車)」,目前新車已經交車,正緊鑼密鼓地進行試運轉。這列車絕對會是2019年全日本路面電車的焦點啊!
江之電「カール号」彩繪電車的存續危機
江之電有列被稱為「カール号」的彩繪電車,雖然是 Meiji 的零食「カール」的廣告,但因為上面的「カールおじさん(Karl大叔)」和動物、還有鎌倉、江之電的地景畫得非常可愛,時間一久反而成為江之電的特色電車。只是這列「カール号」最近卻面臨存續的危機,引起許多當地居民和電車迷的關注。