東京地鐵轉乘的省時小秘訣:月台配置圖

上一回跟大家聊到東京地鐵 Tokyo Metro 的轉乘陷阱,主要是建議除非必要,盡可能避免在大站轉車,以免上上下下走很遠的距離,耗時又累人。這回,要來談談能節省轉乘時間的小技巧,那就是要善用月台上的路線月台配置圖。

台北捷運文湖線的車內噪音

台北捷運文湖線

台北捷運文湖線列車,系統出包的問題就先不談,文湖線使用的電車也是問題多多,過小的車內通道,過寬而浪費空間的座椅,都是大家很清楚的毛病,不需要再多說;我覺得另一個讓人不太能忍受的,就是車內的噪音,已經大到讓人心神不寧的程度。

只吃一張紙鈔的台北捷運單鈔加值機

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晚上和幾個老朋友聚餐,在捷運大安站要搭捷運回家,因為悠遊卡裡已經沒錢了,就到加值機去加值,當我把卡片放到平台上,準備放入100元鈔票時,才注意到這台加值機上註明,每次僅限加值1張紙鈔,這台「單鈔加值機」是不是新放置我不確定,但我是第一次看到。我的第一個感覺是,或許是為了加快儲值速度,減少每個人使用機器的時間,但有必要弄的這麼複雜嗎?

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