前一回提到行程，最後看完了赤間神宮，接下來就要沿著海岸線繼續往東走，雖然手上有巴士一日券，但秉持著多走多看的原則，看看關門大橋也並不算太遠，就決定用走的。不過，走到後來似乎也沒什麼好看的，可能是天氣又濕又有點冷，如果是晴天，應該會比較好吧！不過這一路也欣賞到不同角度的關門大橋，也算是有所收獲。
2010日本亂亂跑
日本隨手拍：下關的自行車道
舊秋田商會大樓隔壁，是下関南部町郵便局，這間郵局的建築建於明治33年（西元1900年），是日本最古老的郵便局舍，而且現在還在使用，很值得一看。只是我比較注意的是人行道上的標示，這裡把人行道規劃為步行者和自行車兩個區域，並且使用不同顏色的地磚來區別，同時不只是地上畫了圖案，還特別用金屬支架，有如馬路上的交通號誌般，在上方標出步行者和自行車的圖案，好讓大家能遵守，避免自行車騎士在人行道上橫衝直撞，影響行人的安全；當然這樣也顧及到了自行車騎士的騎乘便利。
2010日本行：四處是歷史的下關 (Day05-1)
照前幾天的排法，第5天應該是一整天在下關走跳後，傍晚跳上電車前往下一個地方，只是考量到接下來要沿著海岸線走，晚上移動看不到海景；更重要的一點是，看了看資料發覺下關的景點非常多，雖不要求全部走完，但只有一天白天的時間顯然不夠，如果隔天再走，我就可以再多出一個早上的時間，於是決定在下關住2晚。這天中午，我竟然難得一早就醒來，還有充裕時間吃吃飯店提供的簡單早餐，從容的出發去探探下關有何魅力。
2010日本行：鎌倉．坂の下的和風咖啡店「一花屋 ichigeya」
此次日本行曾計劃在鎌倉住個幾天，就花不少時間研究此地的住宿，雖然後來還是決定住東京，但幾個住宿點卻引起我的好奇，其中之一就是位在長谷的YH。於是某天在御靈神社拍照，就順便轉進附近巷子，去看看這間長谷YH周圍的環境，然後，然後就發現這家隱身在小巷裡的咖啡店「一花屋 」。
2010日本行：從門司到下關 (Day04-2)
這天下午的行程全在門司港，到了晚上就背著背包，搭電車經過海底隧道，離開待了三天半的九州，前往本州西邊的下關（雖然隔一天又回到了九州）。請繼績欣賞此次日本行的流水帳（如果還看得下去的話）！
2010日本行：久違的門司港 (Day04-1)
門司港車站，開業於明治24年（西元1891年），現在看到的車站是第二代，興建於1914年，也就是使用快100年了，是個非常漂亮又有歷史意義的老車站，這一站也是鹿兒島本線的起點。
日本隨手拍：東京六本木五丁目的麥當勞
六本木五丁目這一帶，離大家熟知的Roppongi Hills和Tokyo Midtown有點距離，但因「ドン・キホーテ（激安の殿堂）」的六本木店就位在這裡，還是有許多熟門熟路的遊客會來這裡大採買。就在激安の殿堂附近，有家麥當勞（六本木東店）引起我的注意。你看！它二樓面窗的座位區，桌子是由一堆大大小小麥當勞的M字Logo所架起來的呢！真是太有趣了。
日本隨手拍：可以打高爾夫的停車場
有天沿著上野公園西邊的不忍通走著，要去看舊岩崎邸庭園。走著走著經過一有很有名的「東天紅」中國餐廳，這家上野店可是他們的本店，看起來相當的氣派，這樣的店理所當然會有停車場，只是當我走到停車場旁，才發覺這停車場怎麼有點不大對勁……
2010日本行：東京谷中的貓咪雜貨店「ねんねこ家（Nennekoya）」
上回提到位在谷中的貓咪咖啡店「猫町カフェ29」，那就絕對不能漏了另一名氣更大的店「ねんねこ家（Nennekoya）」，這家店在台灣也很有名氣，很多人去東京都會特別跑去大採購。其實ねんねこ家（Nennekoya）就在「猫町カフェ29」附近，巷子走到底轉個彎就到了，當然要順帶拜訪一下囉。（註：ねこ唸Neko，就是日文裡的貓）
2010日本行：東京的貓咪咖啡店「谷中．猫町カフェ29」
講起貓咪咖啡館，台灣可不會輸日本，甚至有些名店還吸引日本媒體遠道而來採訪；不過在日本，喜歡貓的人感覺比台灣多了很多，雖然我並不會為了貓咪而去特別找店家，但這回來到東京的下町「谷中」，這裡是有名的貓町，不只街貓多，也有幾家很有特色的店，自然要去拜訪一下囉！於是來到這家「猫町カフェ29（貓町Cafe 29）」。
日本隨手拍：日本人高超的停車技術
在長崎的第二天，看完浦上天主堂，順著下坡路要去搭電車回長崎車站附近，突然在路邊看到這番景像，一開始也沒太注意，等到走過去一瞧！哎喲不得了啊！這個人的停車技術實在太高超了！這才讓我明白，為什麼在日本，所謂的K-Car（類似Solio甚至車型更小的車）會賣的這麼好的原因。
2010日本行：長崎的龍馬小旅行 (Day03)
前一天下午先解決掉幾個較花時間的觀光點，第二天又是搭晚上8點的車離開長崎，等於有一整天的時間，能再多 閱讀全文
