東奔西走北海道:如夢似幻的北海道大學銀杏並木

這次在札幌,剛好遇上了北海道大學那有名的銀杏並木開始轉黃,之前來過北海道大學二次,都是下雪的冬天,所以這機會我是不會錯過的,尤其是遇到一個好天氣。來到校園內,根本不用費心去找,只要跟著人群走,很自然的就來到了這有名的北13条通。真的,真的來到那裡,整個人就呆住了,除了重複地講著:「好漂亮」外,就再也說不出其他話,這金黃色的畫面真的太美了。

東奔西走北海道:紅成一片的函館、大三坂

函館除了函館山夜景,函館山下那好幾條平行的坂道,也是很有名的觀光景點。這些坂道有寬有窄,有的能直接看到海和港口碼頭,有些是兩旁有著各具特色的老建築,而「大三坂」是我最喜歡的坂道之一。這回來到函館,在函館山下的坂道閒逛著,走到大三坂時,出現的畫面讓我整個呆住。

就像畫面中看到的,兩旁的行道樹七竈(ナナカマド,Sorbus Commixta),在秋天時黃色的果實變成紅色,就這樣把整個坂道弄得紅通通一片,雖然沒有紅葉整片紅色那麼艷麗那麼壯觀,但也足以讓人沈醉了。吸引很多遊客來這裡散步、拍照。

東奔西走北海道:世界三大夕日之釧路夕景

這是我第二次來到北海道道東的釧路,但卻是第一次聽到釧路的夕陽景色名列世界三大夕景(以前只知道函館是世界三大夜景之一),可見我對道東的認識實在太少。

這天下午來到釧路,已經是下午四點半,因為是個大晴天,斜射的陽光把整個釧路市街染成一片金黃色。心裡想著趕快到飯店完成Check-in手續,再火速衝到飯店附近那有名的幣舞橋(北海道三大名橋之一)去看夕陽。不料釧路プリンスホテル(釧路王子飯店)的工作人員建議晚點再Check-in,先去17樓的餐廳看夕陽…… 

東奔西走北海道:鄉間道路邊的箭頭標記

hokkaido
(攝影地點:北海道厚岸町  使用器材:Nikon D7000 + 18-105mm Kit)

以往去北海道大多搭火車,很少有機會看看鄉間的道路。這回有機會離開城市,就問了據說是第一次看到的人都會問的問題:「道路兩旁那個向下指的箭頭標誌是做什麼用的?」

日本隨手拍:北海道増毛町「すが宗」超好吃的甜蝦

甜蝦是增毛的名產,這甜蝦什麼什麼丼飯好好吃啊!好吃到流眼淚了(哇沙比沾太多)!如果是點甜蝦丼的話,上面會放滿約20隻的甜蝦!有機會來到增毛的話,一定要來嚐嚐看!すが宗算是增毛的名片,小小的店面位置不多,外面常會很多人在排隊。

日本隨手拍:帶廣「豚丼のぶたはげ」

沒想到吃個晚飯也會如此波瀾壯闊…啊!是波折不斷。原本想說最近吃太多,晚上隨便吃吃麥當勞就好,走過車站時看見這家「豚丼のぶたはげ」,客人不少,猶豫一會兒,想說這晚是在帶廣最後一晚,還是吃吃特色食物好了。再用iPhone一查,Tabelog裡評價3.43分算不錯,吃吧吃吧!結果走到店門口發現掛出告示,「7:30 Last Order」,而這時是7:32!也就是我剛才在猶豫不決時,過了最後點餐時間!!!(哎喲喂呀)

日本隨手拍:JR花咲線,茶內駅

10月18日這天在浜中晃了一個下午後,來到花咲線的茶內車站,這是個沒什麼特色的無人小車站,但對我來說,卻是我在日本到過的最東邊的車站。很可惜因為行程關係,沒辦法再去日本最東端的東根室車站(也是花咲線的一站),但已經很滿足了。浜中町的景色好壯觀好漂亮啊!

用JR PASS搭夜車:青森到札幌的「急行はまなす」

一般去日本玩如果去的地方多且距離遠,多半都會購買JR Pass狂搭特急和新幹線以節省交通開銷,假使要從東京到北海道的札幌也沒問題,先搭新幹線到八戶,轉「特急スーパー白鳥」到函館,再轉「特急スーパー北斗」到札幌就OK啦,而且大家都知道日本的電車特別準時,一班接一班,每個路段的時間都接的很好,不會花費太多等車的時間。然而即便如此,這樣的路程也要花將近10個小時,若是上午10點出發,到札幌已經晚上10點,好好的一天就花在移動上,似乎不太划算。解決方法就是這班夜車,「急行はまなす」(Hamanasu)。

冬天去北海道網走看流冰!2001年流冰觀賞記



今天(22日)北海道大新聞之一,就是冬天的使者:流冰,已經來了,今天在網走陸地上已能看到遠方海上的流冰,這天就是網走的「流冰初日」,比往年晚了2天,但比去年早了12天,網走流冰季節來臨了。

每年冬天,中國大陸黑龍江(黑河)的江水,往北流到俄國後改名Amur河,出海後因為含鹽量較低而結為冰,再順著洋流流經鄂霍次克海,再抵達南邊的網走外海,這就成北海道網走這個面對鄂霍次克海的小城市的觀光賣點。其實另一個地方「紋別」也有流冰船可出海賞流冰,只是紋別並沒有鐵路,較適合搭遊覽車的旅行團,有鐵路經過的網走,是比較適合自助旅行者的。

想起2001年3月,我也曾到過網走,搭上破冰船出海去看流冰,今天就放上老照片來回味一下吧!

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