東京行第15天:湘南海岸再發現

鎌倉,或者說是湘南海岸,我已經去了不少次,去年甚至還在當地租了腳踏車跑了一天,但說實在的,鎌倉那一帶範圍實在很大,能玩能走的地方很多,到現在也能說去了一小部分地方,每次去都會有新的發現,或許,下次應該乾脆就好好的住他一個星期,才更能發現鎌倉和湘南海岸的完整面貌吧!講了這麼多,只是想說,這一天,我又跑去湘南海岸啦!

東京行第14天:在城市空中穿梭的千葉單軌電車


以前介紹過這條吊著行駛的千葉單軌電車,還有朋友看到後就來問這車在哪裡?問完後他去日本時還真的跑去搭了,可見這條路線還真是有魅力呀!第14天,我的行程就是去千葉縣回味一下這條空中電車,應該是我第3次還第4次去了吧。只是,從我住的地方要去千葉還真不是普通的遠,搭JR單程就要日幣890,貴死啦,在台北搭國道客運,應該可以從台北到台中了吧?

鎌倉、湘南海岸單車租借指南

之前曾寫過一篇談在鎌倉和湘南海岸騎腳踏車, 這回就來為有興趣的朋友介紹一下,鎌倉有哪些單車出租店。鎌倉地區是個很適合騎單車慢慢逛的地點,但因為實在是太過熱門的景點,所以租車的價格比在大都會的東京還貴,而且還貴很多,這是想去鎌倉騎車的朋友一定要有的心裡準備喲!

湘南海岸的“衝浪板“腳踏車

湘南地區是很多人想搬來住的地方,這裡天氣溫暖,人口少,靠海,有歷史,有古蹟,離大都市又不遠,在日本出版市場甚至還有一本叫做”湘南スタイル“的雜誌,專門在介紹湘南的生活。在湘南的生活中,海,占有非常重要的地位,這裡的人特別愛衝浪,甚至可以這麼說,湘南人就是為了衝浪才搬到湘南來住的。這次旅行,讓我對湘南的衝浪文化又有進一步的認識。

20071007 Day 29(2): 鎌倉高校前

穿過長谷寺前的人潮,順著寺前的這條大路往山的方向一路過去,就會到著名的鎌倉大佛,這附近的人和車比長谷寺還要多,還有一堆遊覽車,連我要找個能安穩停腳踏車的地方都沒有,只好騎遠一點,到了附近住家後方的狹小巷道裡,停好車再出來。來到大佛前,竟然發現……

20071007 Day 29(1): 騎單車暢遊湘南海岸

自從放棄帶自己的KHS F20-T2到日本的想法,改以租單車的方式後,湘南海岸、江之島、鎌倉這一帶就是我腦海中最先浮現想騎車一遊的地方。這一帶我來好多次了,但每次都是搭江之電,這回可要靠自己努力的踩踏板來移動。原本不太想在假日人多時去,但不是遇上陰雨天,再不然就是自己睡過頭,終於今天”9點半”就起來了,而且又是個大太陽的好天氣,管它星期天人多不多,趕快出門往鎌倉出發!

大宮鐵道博物館,開館第2天實況速報

大宮.鉄道博物館
這是鐵道迷、喜歡鐵道旅行甚至是家裡有喜愛火車的小孩的朋友們,絕對不能錯過的新去處,位在琦玉縣大宮的鐵道博物館,在10月14日鐵道日正式開幕,這最近在日本造成不小的轟動。一方面是館藏非常豐富,用了很多新的方式展示火車,也有不少設施讓喜愛火車的小朋友玩的開心,另一個重點是館方的PR也做的非常積極,不要說11月號各鐵道雜誌都做了專題介紹,很多新聞和雜誌也有相關消息,負責博物館營運的JR東日本,很多車站也都貼了海報,告訴大家博物館要開幕的消息。

原本心想14日開幕應該恭逢其盛一下,但越想越不對勁決定放棄(現在的我實在不想去人擠人),當天晚上看網路新聞,開幕那天館內湧進9,400位參觀者,還有人前一天就去排隊,人潮多到過了中午,館方就暫停入場了,真是好險沒去湊熱鬧。隔天15日星期一,心想大家應該都去上班了,應該不會像星期天那樣多人,就往大宮前進看火車去。今天拍了很多照片,要完整介紹可能會寫到我下次來日本,所以先來篇速報吧。

大都會裡的地方鐵路:JR鶴見線

這次要為大家介紹一條有趣的電車路線,JR鶴見線。 一般我們到東京玩,最常搭的不外乎在都心繞一圈的JR山手線、可以去吉祥寺和三鷹的JR中央線,再不然想去橫濱的話,還有JR的京濱東北線和東急的東橫線,這些都是屬於大都會的重量級路線,至於這篇要介紹的鶴見線,沿線的風景和短短的路程,卻讓它看來像是條鄉下的地方路線,幾乎感覺不出來是位在東京和橫濱這個超大都會區之中呢。

鐵道迷賞車好地點:京急神奈川站

京急神奈川駅
那天住在東京最南邊的區域蒲田,當天沒有什麼逛街的目標,就打算到東京和橫濱幾個入選關東車站百選(関東の駅百選),我又還沒去過的車站瞧瞧。因為距離近,一早出發就先走到京急蒲田站搭車去不遠處的京急神奈川站看看。

這個站名聽起來很嚇人(因為處在神奈川縣),但實際上是個很小的站,因為地型的關係,月台其實是在B1的位置,車站出口則在樓上。車站的本體建築也不大,外觀有點日本傳統建築的味道,不過說實在出了車站看了看,還是不瞭解為什麼這個車站會入選?

空中電車「湘南モノレール」

任職於某IT大廠的Calvin,因為公司放旅遊假(不出去的員工一樣能放假!天啊!為什麼IT公司的福利都這麼好?),計畫要去東京大吃大喝,其中一天要去江之島玩。聊著聊著,我就提到江之島有個吊著在空中行駛的電車,很值得去看看,搭一程體驗一下,甚至拍個照回來寫篇炫耀文(就像這篇),因為國內還有很多人不知道有這種電車。於是應要求,把這條「湘南モノレール(Shonan Monorail」的照片再刊一刊,給Calvin和大家參考看看,雖然在舊版網站裡就刊過了,絕對不是炒冷飯,純粹只是85%的分享,外加15%的炫耀啦!

箱根的里久炸豬排

箱根.強羅.里久豬排飯
今天把2001年去日本玩的照片倒進iPhoto資料庫裡,裡面包括我和NDK拍的照片,總共超過2G。以現在的觀點好像不是很多,但那時都還是用250萬畫素和300萬畫素的相機,所以一張圖大概600K左右,整個數量也有3,000張。實在太多了,再陸續把一些不重要的照片砍掉,免得硬碟被照片占滿。

在整理時發現這幾張照片,這是讓我和NDK一直無法忘記的美味,強羅的里久炸豬排,地點在強羅車站往強羅公園的小路邊,一家看起來不怎麼起眼的老式建築。剛好是中午肚子餓的時候,雖然價位不怎麼便宜,但一方面肚子餓了,另外這家店打著是鹿兒島黑豬肉的訴求,就決定試試。結果才咬一口炸豬排,真的超好吃的!只有一個字,讚!而且老闆也很親切,知道我們是台灣來的,還用簡單的英文和我們聊天哩。

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