前一陣子Panasonic最新的小單眼GF3上市,在台灣是由Hebe代言,日本那兒則和GF2一樣,依舊由女星綾瀨遙和男星佐藤健各演出一段廣告影片。佐藤健主演的《高速AF篇》是以拍攝好動的貓咪來表現GF3的對焦速度和觸控拍照,其中有一段在階梯追隨貓咪,後方是JR山手線車站的場景,很容易就能看出是在JR西日暮里車站南側的地蔵坂所拍攝,這是谷中、日暮里地區很有名的坂道之一。
日本隨手拍
日本隨手拍:為什麼連鄉下的公車,服務都這麼好?
在萩市移動,很多時候都要靠萩市循環巴士,雖然30分鐘才一班,但單程票價只需100日圓,經濟省錢,而且非常準時,很好估算時間,不只對當地民眾,對遊客更是便利。當我第一次看到巴士,就覺得很面熟,原來這是日野Hino所生產的中小型巴士ポンチョ二代(Poncho) ,之前介紹過的東京區營巴士ちぃばす和ハチ公バス,也都有購買這型巴士來使用。這型車最大特色就是低床設計(台灣這邊稱低地板公車),搭乘時只要踏一步進到車裡,就不用再踏其他階梯了。以前我的印象,日本一些鄉下地方很多還是用高地板的舊型車,這回在山口縣的萩市看到也已經採購了這種低地板公車,覺得實在太好了。
這是東京都澀谷區的區營巴士ハチ公バス,也是採用日野的Poncho。
萩市循環巴士車內的情景。座位並不多,但是夠用,駕駛開起車來也很平穩,總之坐在車內就是兩個字,舒適。
像我老爸動作比較慢,爬樓梯很吃力,老媽更是關節老化,幾乎是上不了公車,要靠其他人在後面推才有辦法;下車時更不用說了,都很怕因為心急,一個不小心就摔到地上。
所以我一直很不明白,台灣的公車,為什麼到現在很多新車的階梯還是那麼高,低地板公車的比例還是偏低。當然,低地板公車的造價比一般公車貴很多,如果政府的閒錢那麼多,多到花到被大家罵浪費,為什麼不把錢拿來輔助業車購買低地板公車呢?相信會造福很多行動不便者和老年人。
日本隨手拍:為什麼連施工告示板都這麼有教育功能?
日本隨手拍:為什麼連工地圍籬都這麼漂亮?
看來我可以寫個「為什麼?」系列了。要說明的是,我並不是指台灣的工地圍籬不好看,其實台灣也有很多案例非常漂亮的,像是之前台北體育館興建時,就曾採用幾米的作品來配合敦化北路的路樹,非常非常漂亮!不過這裡主要是針對東京街頭的工地,我覺得日本有日本的風格就是,各有特色啦!
日本隨手拍:為什麼連鄉間小路都這麼認真?
日本隨手拍:來看東京豪宅的室內格局
最近奢侈稅打房的新聞很熱,乾脆就來看看日本的豪宅吧。這是在東京赤坂二丁目福吉町,就在六本木通附近,屬於森集團旗下的アークヒルズ フロントタワー(Ark Hills Front Tower),上圖就是2010年9月時的工地圍籬,做的非常漂亮,大樓在2011年的2月已經完工。這是一棟地上22樓的複合式大樓,2樓、13到21樓是辦公樓層,6樓到12樓是住家,不過和森集團旗下很多住宅大樓一樣,住宅單位是出租,而不是出售的。
講了這麼多,引起我注意的,其實是張貼在工地圍籬上的房屋格局圖。
日本隨手拍:「兩隊都打全壘打,Big Mac就免費」之日本麥當勞折價券
日本隨手拍:下關的自行車道
舊秋田商會大樓隔壁,是下関南部町郵便局,這間郵局的建築建於明治33年(西元1900年),是日本最古老的郵便局舍,而且現在還在使用,很值得一看。只是我比較注意的是人行道上的標示,這裡把人行道規劃為步行者和自行車兩個區域,並且使用不同顏色的地磚來區別,同時不只是地上畫了圖案,還特別用金屬支架,有如馬路上的交通號誌般,在上方標出步行者和自行車的圖案,好讓大家能遵守,避免自行車騎士在人行道上橫衝直撞,影響行人的安全;當然這樣也顧及到了自行車騎士的騎乘便利。
日本隨手拍:Nepia GENKI! 的櫥窗
日本隨手拍:東京六本木五丁目的麥當勞
六本木五丁目這一帶,離大家熟知的Roppongi Hills和Tokyo Midtown有點距離,但因「ドン・キホーテ(激安の殿堂)」的六本木店就位在這裡,還是有許多熟門熟路的遊客會來這裡大採買。就在激安の殿堂附近,有家麥當勞(六本木東店)引起我的注意。你看!它二樓面窗的座位區,桌子是由一堆大大小小麥當勞的M字Logo所架起來的呢!真是太有趣了。
日本隨手拍:可以打高爾夫的停車場
有天沿著上野公園西邊的不忍通走著,要去看舊岩崎邸庭園。走著走著經過一有很有名的「東天紅」中國餐廳,這家上野店可是他們的本店,看起來相當的氣派,這樣的店理所當然會有停車場,只是當我走到停車場旁,才發覺這停車場怎麼有點不大對勁……