怒濤更新之路面電車(22):電車的十字路口

怒濤更新之路面電車(22):電車的十字路口

第一次到愛媛縣松山市,清晨站在JR松山站的廣場前,看著前方的伊予鐵道市內電車停下來等紅燈。「B型路權嘛...」原本覺得沒什麼特別,沒想到橫向出現的不是汽車,而是一列長長的通勤電車!看得我當場呆住,這是什麼情形啊?
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怒濤更新之路面電車(19):伊予鐵道市內線雨中即景

怒濤更新之路面電車(19):伊予鐵道市內線雨中即景

拍電車時真的很討厭遇到雨天(誰喜歡呢?),很怕單眼淋濕,撐傘拍照又很不方便,這時都會把單眼收起來,把隨身機放在口袋裡看到想拍的就隨手拍一拍,要是遇上寒冷天氣,那種又濕又冷又要弄器材的感覺更是不好。那次到四國松山市遇上颱風,雨下個不停,在旅館內睡了一覺,想想這樣不行,如果明天雨更大,那啥都不能拍,還是...
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怒濤更新之路面電車(11):洋溢明治時期洋式風情的道後溫泉駅

怒濤更新之路面電車(11):洋溢明治時期洋式風情的道後溫泉駅

來到四國愛媛縣松山市,不用說一定要去最有名的「道後溫泉」泡個湯,但下了車可別急著跑開,因為堪稱是溫泉玄關口的道後溫泉車站,建築和外型很值得一看。
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設有美麗遊步道的大步危駅

設有美麗遊步道的大步危駅

之前提到去四國德島的祖谷,JR大步危駅是很重要的中繼站,這回就來看看這個挺有趣的車站,尤其櫻花滿開的春天,這車站可是特別的迷人。
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櫻名所 100選:松山城賞櫻記實

櫻名所 100選:松山城賞櫻記實

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日本三奇橋之「祖谷のかずら橋(祖谷蔓橋)」

日本三奇橋之「祖谷のかずら橋(祖谷蔓橋)」

位在德島縣的大步危和祖谷是熱門的旅遊景點,只是過往我都是搭車直衝高知,這回時間較寬裕,四國行的第1天早上就安排來祖谷了。 <br> 原本只想去大步危,但做功課時看到祖谷のかずら橋(祖谷蔓橋)的照片就被迷住了,想說一定要到這裡看看,其他大步危以東的地方還有不少很漂亮的景點,只是這地區範圍實在太大又遠離電車路線...
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因青春18而廣為人知的海邊小站:JR予讚線「下灘駅」

因青春18而廣為人知的海邊小站:JR予讚線「下灘駅」

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連絡神戶與高松的客船「ジャンボフェリー(Jumbo Ferry)」

連絡神戶與高松的客船「ジャンボフェリー(Jumbo Ferry)」

四國旅行票券All Shikoku Rail Pass雖然便宜好用,但最大問題是你要怎麼去四國?現在直飛四國的航班只有中華飛高松,但每周班次不多,也可能被旅行團佔滿;退一步可以選長榮飛岡山,但票價略貴,且除非你是岡山進岡山出,不然離開四國時的交通也是問題。所以,「前往四國」就是最先要解決的問題,這次旅行因為先待在大阪,也在大阪...
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四國旅行超值票券:All Shikoku Rail Pass

四國旅行超值票券:All Shikoku Rail Pass

為什麼在四國旅行用「All Shikoku Rail Pass」很划算,因為 4 天期只要 7,900 日圓,平均一天不到 2,000 日圓,比「青春18」還便宜,而且「青春18」還不能搭特急,更不適用JR以外的鐵道公司。你知道在四國搭特急有重要嗎?像從兒島搭特急南風到高知,時間大約是2小時;若搭普通車將近要6小時,最糟的是特急車班次比普通車還多!
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2010日本行:高知歷史景點走馬看花輕鬆遊 (Day11-3)

2010日本行:高知歷史景點走馬看花輕鬆遊 (Day11-3)

前一天下午搭了土佐電鐵、又去了車庫繞了繞,算是過足了癮,可以滿足地把電車行程告一段落,高知可不是只有電車可看啊。第二天雖然下午5點就要離開高知,但接近一整天的時間,已經很夠讓我去跑很多有關龍馬和幕末土佐的相關景點。於是,一趟高知市歷史景點走馬看花之旅,就此展開。
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2010日本行:四國高知池澤鮮魚店,品嚐半烤鰹魚蓋飯 (Day11-2)

2010日本行:四國高知池澤鮮魚店,品嚐半烤鰹魚蓋飯 (Day11-2)

走了日本不少地方,老早就知道一些小城市晚上都很冷清,有了心理準備,晚上在黑漆漆的高知街上走著就不會太過驚訝,但找不到什麼吃的店家才是最大問題,走了好久連一家松屋還是吉野家都沒看到,最後是去吃了連鎖店的咖哩飯。第二天,決定不再虧待自己,一定要嚐嚐高知的特色美食,於是,我來到這家池澤鮮魚店.......
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2010日本行:在高知市街感受龍馬熱潮 (Day11-1)

2010日本行:在高知市街感受龍馬熱潮 (Day11-1)

2010年因為NHK大河劇《龍馬傳》的播出,在日本掀起龍馬熱,尤其是在坂本龍馬的出身地高知,更是吸引許多觀光客來探訪龍馬的足跡。當然囉,家鄉出了個改變歷史的大人物,怎會不引以自豪?於是走在高知市的街上,到處都能看見和坂本龍馬相關的事物,彷彿他並不是100多年前的歷史人物,而是活在當下的巨星呢!
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