怒濤更新之路面電車(17):都電荒川線三ノ輪橋駅旁的白龍神社……旁的貓咪們

就在三輪橋車站降車月台往乘車月台大約15公尺處,有一座名為白龍神社的小神社,成為許多拍攝荒川線的攝影者喜愛的取景地點。這天正在拍攝神社和電車時,卻發現這位在神社旁曬太陽的貓咪……

為什麼東京巨蛋容易出現全壘打?

隨著咱們代表隊打進WBC第二輪,新聞媒體開始大力介紹比賽的場地「東京ドーム(Tokyo Dome)」,當然會順便提到東京巨蛋的特性:很容易出現全壘打。這是事實,但為什麼?原因有很多,但有些什麼氣壓、氣流的講法比較難得到證實,較可信的原因有兩個,一個是濕度,其次是球場的形狀。

即將轉入地下的東急東橫線澀谷站

3月16日,東京地下鐵副都心線就要與東急東橫線直通運轉,雖然直通運轉在東京並不少見,但由於東急東橫線和橫濱的港未來線就有直通,副都心線又和東武東上線、西武池袋線直通,在3月中直通後將會組成一個由5條路線組成的巨大路線,從埼玉縣的川越和所澤,將不需轉乘,一班車直接抵達橫濱的元町!

只是為了與在地下的副都心線連接,東急東橫線就即將澀谷站二樓轉入地下,是讓人覺得蠻可惜的一點。由於3月15前無法前往日本再次觀看東急東橫線澀谷站的最後模樣,只好從硬碟裡找出舊照片稍稍回味回味,下次再到東京,就要到地下搭車了。

讓機車平穩載貨的絕妙裝備「出前機」

在台灣一般便當店在外送時,多半就把一袋袋便當疊在速克達機車的踏板處,然後就在大街小巷穿梭了。一盒盒的便當其實還好,要是送一些湯湯水水的食物,很可能因為機車在過彎時的傾斜而翻倒,一般食物的擺盤也有可能整個弄亂,重視道具的日本人或許就是看到這一點,就設計出「出前機」這種安裝在機車上的外送裝備。

屋頂上的摩天輪:東急プラザ蒲田屋上遊園地

東京逛來逛去,後來都喜歡去一些奇奇怪怪但又很特別的點, 像這篇要介紹的就是其中之一,這是位在東京南端蒲田的東急プラザ蒲田(東急百貨),其實裡面很一般,但特別的是頂樓露台的遊園地,有個很可愛的觀覽車(摩天輪),這也是東京都內唯一位在大樓樓頂的觀覽車。

最有設計感的東京平價旅館:南千住 Kangaroo Hotel

前幾天介紹了東京南千住一晚只要3,500日圓的低價旅館「丸忠」,這回要介紹的是離丸忠不算遠,價格也很便宜,也很適合單獨一人住宿的「Kangaroo Hotel」,它特別之處在,規模並不大的建築,是由知名建築師所設計,還得到了2011年度的Good Design獎,可說是最有設計感的平價旅館!

一晚只要 3,500 日圓的旅館:南千住「丸忠」

一個人在東京旅行,最頭痛的應該就是住宿了,東京的住宿本來就較貴,又因為只能住單人房,花費比和同伴共同分攤雙人房住宿費要貴得多。為了節省開銷,只能想辦法找便宜的住宿地點。以前是去住台灣人開的民宿,但一晚也要4,500日圓左右,後來才發覺還有更便宜的地方,那就是南千住一帶的商務旅館。

有著可愛表情的世田谷咖啡店:カフェ・ロッタ(Cafe Lotta)

為了咖啡店特別跑一趟國外或許太過誇張(除非是重度咖啡愛好者或是店家),但若在旅途中刻意或隨興安排一小段咖啡時光,探訪幾家有特色和風格的咖啡店,不僅能品嚐到美味的咖啡,也能放慢旅途的節奏,舒緩一下緊張(趕路)的心情,真的是件很享受的事。這回介紹的是位在東京世田谷線「松陰神社前」站附近的一家咖啡店「カフェ・ロッタ(Cafe Lotta)」。

日本隨手拍:夜晚的都電荒川線三ノ輪橋駅

都電荒川線的終端站「三ノ輪橋(三輪橋)」,因為處在巷道和住宅區之中,少了車來車往的吵雜,卻有著寧靜安逸的氣氛。原本白天人潮就不算多,入夜後,周圍的商店大多結束營業,除了少數店家的招牌,也就只有車站月台和附近的路燈亮著。最近兩次在東京,很巧都住在荒川線上或是附近,有時會刻意不搭通勤電車而改乘荒川線,順道在三輪橋車站享受一下這種有點孤寂又有點平靜的感受。

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