1個月內任選3天使用的 JR EAST PASS “Special”

颱風天沒辦法出門,只好窩在家裡上網爬文,不過今天收獲可不小,讓我發現了這個,”JR EAST PASS Special”(JR 東日本特別通票),雖然已經開賣一段時間,還是後知後覺一下,和大家分享一下這個遊日情報。

一般我們去日本如果天數多,移動距離又長,就會考慮購買JR PASS,但是這個通行全日本JR的JR PASS,最便宜的7日券也要28,300日圓,大約是新台幣8,500,如果搭新幹線來回一次東京到大阪,差不多就快回本了,所以非常划算。只是,八千多元畢竟不是小數目,要是移動距離不太長,其實可以考慮買地區型的Pass

大都會裡的地方鐵路:JR鶴見線

這次要為大家介紹一條有趣的電車路線,JR鶴見線。 一般我們到東京玩,最常搭的不外乎在都心繞一圈的JR山手線、可以去吉祥寺和三鷹的JR中央線,再不然想去橫濱的話,還有JR的京濱東北線和東急的東橫線,這些都是屬於大都會的重量級路線,至於這篇要介紹的鶴見線,沿線的風景和短短的路程,卻讓它看來像是條鄉下的地方路線,幾乎感覺不出來是位在東京和橫濱這個超大都會區之中呢。

最別緻的函館市電一日乘車券

對觀光客來說,要想在路線的中間逐站下車去玩,用一日券是最經濟的省錢方式,比起逐站購買會節省很多,而且當日使用完後,還可以把票帶回家當作旅行的紀念。我買最多次的大概是東京JR的都區Free Pass一日券,730日圓,好用的很,另外台場百合海鷗號也買了不少次,至於地方型的鐵道因為難得去,當然也就只有一張了。買過這麼多一日券,有些一日券就是一張卡片,售票員寫上當天日期,上下車時給駕駛、車掌或是站務員看一下就過關;對有自動驗票閘的路線,就會改用磁卡,直接用售票機售票;而我覺得最特別,也最喜歡的一日券,就是北海道函館市電的一日乘車券了。

日本寢台列車之旅

日本寢台列車之旅前陣子在誠品架上看到這本”日本寢台列車之旅“,才想說這位作者對日本的鐵道旅行還真了解,總算出了本主題比較特別的旅遊書,仔細一看才發現原來是日本知名的鐵道作家櫻井寬(桜井寛)著作日本縦断個室寝台特急の旅的中譯本,當然不用考慮就拿起書到櫃檯結帳去。櫻井寬是位非常資深的鐵道作家,不但出了很多本世界各地鐵道的相關書籍,而且書中精彩的照片也都出自他之手,這些照片可不是搭車前隨手拍拍就交差,而是專程到到山上水邊特別拍攝列車經過的照片,可不是國內一些鐵道旅遊書比得上的。

[速報版] 2006冬.北海道旅行 (3):登別、函館

旭川.青葉拉麵
旅行的第五天,要離開旭川啟程往南走,先到登別住一晚後繼續前往南邊的函館。早上先再逛一下旭川的商店,再到案內所推薦的青葉吃碗熱騰騰的拉麵,這是家拉麵非常美味、老闆也非常有趣的店, 如果下次你有機會到旭川一遊,可不要忘記到這兒來品嚐一下,至於究竟多有趣,之後會再專文介紹。

鐵道迷賞車好地點:京急神奈川站

京急神奈川駅
那天住在東京最南邊的區域蒲田,當天沒有什麼逛街的目標,就打算到東京和橫濱幾個入選關東車站百選(関東の駅百選),我又還沒去過的車站瞧瞧。因為距離近,一早出發就先走到京急蒲田站搭車去不遠處的京急神奈川站看看。

這個站名聽起來很嚇人(因為處在神奈川縣),但實際上是個很小的站,因為地型的關係,月台其實是在B1的位置,車站出口則在樓上。車站的本體建築也不大,外觀有點日本傳統建築的味道,不過說實在出了車站看了看,還是不瞭解為什麼這個車站會入選?

桃花台線 Peach Liner 廢線停駛

有人說鐵道迷特別愛拍照,因為不趕快拍,很多鐵路風景就要消失了。雖然我算不上是鐵道迷(只是愛搭電車亂跑),但也能了解這種再也搭不到、拍不到的感受。舉例來說,去年11月本想用JR PASS跑去拍北陸富山市的富山港線,後來放棄跑去東北逛,結果回到台灣不久,就看到新聞這條線再過幾個月就要廢線,改成路面電車了。

今天看到一則新聞,是說在愛知縣的桃花台線正式廢線停駛,昨天9月30日是最後一天營運,當然心裡會覺得可惜,但還好這次不一樣,至少我在3年前在東海地區亂逛時,還把握機會去瞧了一下,拍了些照片。

空中電車「湘南モノレール」

任職於某IT大廠的Calvin,因為公司放旅遊假(不出去的員工一樣能放假!天啊!為什麼IT公司的福利都這麼好?),計畫要去東京大吃大喝,其中一天要去江之島玩。聊著聊著,我就提到江之島有個吊著在空中行駛的電車,很值得去看看,搭一程體驗一下,甚至拍個照回來寫篇炫耀文(就像這篇),因為國內還有很多人不知道有這種電車。於是應要求,把這條「湘南モノレール(Shonan Monorail」的照片再刊一刊,給Calvin和大家參考看看,雖然在舊版網站裡就刊過了,絕對不是炒冷飯,純粹只是85%的分享,外加15%的炫耀啦!

東京地下鐵推出Doraemon一日乘車券

今年春天最新的Doraemon電影「ドラえもんのび太の恐竜2006」將要上演,為了配合造勢,東京メトロ(東京地鐵)將自今年3月1日起,開始限量銷售共4萬枚的ドラえもん一日乘車券,依成人票和孩童票共推出兩種不同的票面圖案,很有收藏價值!其中成人票發售3萬枚、孩童票1萬枚。購買後在3月1日到8月31日這段期間任選一天使用。注意是一日券車券,所以一但使用,隔天就失效了。

日本東北的地方鐵道

2005年11月,在日本東北漫遊,因為想在每個地點待久一點,而且路程也不短,所以沒有像以前一樣,四處去搭地方鐵路。那天傍晚從十和田湖來到盛岡,隔天中午要再出發去角館,想說可以利用點空檔時間搭一小段地方鐵道玩玩,因為盛岡是轉運大站,也有好幾條地方鐵路線從這裡分出去。

搭新幹線來到盛岡,出站後來到售票口旁,看一看時刻表,結果突然楞在當場。首先看到的是田沢湖線(田澤湖線)的時刻表,班次大概是1.5小時一班,大概跟集集線差不多。真傷腦筋,這樣很難排時間耶,而且坐過去還得再坐回來呀。接著看下一條路線……

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