日本鐵道

去年10月的東京行最後一天，照例是搭晚上8:00前後的班機，白天就早早把行李寄放在京成上野站的置物櫃裡，再去搭都電荒川線閒逛。來到荒川線車庫外（車庫只有特定日才開放參觀），發現最外面停了一輛暗紅色的電車，和一般黃底綠邊的車完全不同，楞了一下才驚覺，啊！這就是最新型9000型電車（註1）呀！我之前作功課，查到的資料是這車目前只在活動或是有人包車時才會出來營運（不知有沒有看錯），本來以為沒機會看到實車，但它現在停在車庫最外面，太令人高興了。

旅行進入第17天，也快到尾聲，回想前幾天的行程，大部份的電車路線我都搭過，但之前只是沒目的的為搭車而搭車，然後把搭車時間拉長來個全線踏破，看看這路線到底怎麼走；但是當時間一久，你就只會單純的把電車當成是交通工具，搭著它到沿線的景點去散步，多去認識周邊的環境。對我來說都電荒川線就是這樣，明明去搭過幾次，沿線的環境還是一知半解，這回就把時間拉長，盡量去走走各站的景點，這才發現原來以前錯過這麼多有趣的地方。