怒濤更新之路面電車(71):都電荒川線「荒川車庫」的遷車台

都電荒川線荒川車庫
這是都電荒川線的荒川車庫,好像很一般,沒什麼特別,是吧?可是當你看地圖時,情況又不一樣了。

都電荒川線荒川車庫
這是Google Maps的畫面。咦?怎麼車庫的左側好像條碼般盡是一道又一道的直線?

都電荒川線荒川車庫
切換到衛星模式就真象大白了。原來在室內車庫的左側,還有好幾條軌道,這裡還停放著好幾輛電車。因為軌道都沒對外連接,那停在上面的電車要怎麼開出車庫呢?

都電荒川線荒川車庫
把衛星畫面再切換到3D模式,答案就出來了。

都電荒川線荒川車庫
把視角旋轉180度,從後方來看荒川車庫,答案就出來了,你看在許多縱向的軌道尾端,其實還有一道橫向的軌道,軌道上運行的就是讓列車切換軌道的法寶「トラバーサー(Traverser,遷車台)」。

都電荒川線荒川車庫
荒川線的遷車台位在車庫最尾端,這樣包括維修作業區和之前提到藏在左側角落的各軌道,都能進行移入移出的車輛調度。

都電荒川線荒川車庫

都電荒川線荒川車庫

都電荒川線荒川車庫
因為荒川線的車輛較一般鐵道列車來得短,遷車台也就較為迷你,但作用還是一樣的。

其實遷車台是鐵道車庫或維修區裡很常見的設施,這樣才能在有限的空間裡進行車輛的調度,甚至鐵道模型裡也看得到遷車台呢!

接下來是7000型電車上遷車台更換軌道的作業連結照片。都電荒川線共有兩座遷車台,效率加倍。

都電荒川線荒川車庫

都電荒川線荒川車庫

P139052都電荒川線荒川車庫8
比起遷車台,更讓我感興趣的是Google Maps的3D地圖,不只把車庫內部的軌道都畫出來,3D畫面更是看得一清二楚。

都電荒川線荒川車庫
其實Apple的地圖也不錯啦,畫面也很精緻,在Mac的觸控板上用雙指手勢就能放大縮小或旋轉視角,檢視時非常方便。

都電荒川線荒川車庫
比較可惜就是放大比例比起Google Maps的3D略嫌小了一點,所以上方的範例還是抓取Google的畫面了。

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