既然介紹了Kuro，就不能不提他的同門兄弟、同為3000型的3005號，兩款一模一樣的電車命運卻不相同，一輛改頭換面成為了黑到發亮的Kuro；3005號車則是把塗裝改為過往在日光的時期，成為一輛「東武日光軌道復元号」電車。
行路在路口的東武日光軌道復元号。
和Kuro一樣，3005號車原本也是在日光軌道營運，在日光軌道於1968年廢線後，因為才使用10多年，廢車太可惜，就被讓渡到岡山電軌。
來到岡山的3005號，內裝幾乎都沒有更動，只在2005年時將外觀塗裝恢復為日光軌道時期的模樣，能突顯其過往的歷史，另一方面也有營造觀光賣點的意味。
方向幕上的字樣還是手寫字，真的有夠懷舊。
車體是以灰綠色配上鮮艷的橘紅色，不過我對這種配色是覺得有點怪，感覺不太搭。
電車的內裝，不知是日光時期就這樣，還是來到岡山後還有更動，但看得出來很有年紀，燈座和喇叭都蠻舊的了。
車前兩邊都設置車門，體積不小的運賃機就只能放置在正中央。
車內還有日光軌道時期的營運路線圖，只是看起來很新，不知是不是進行外觀復元時才貼上去的。
超可愛的手牽手。
從車裡看著不遠處的同門兄弟3007號Kuro。
比起夏天不營運的Kuro，這輛「東武日光軌道復元号」要搭乘的機會更難得，因為它除了7到9月不上線營運，其餘月份也只在當月的第一個星期六的上午11:00，從東山到岡山駅前一個往返（6月和10月再視天候狀況決定是否運行）。對！你沒看錯！一個月就出來這麼一趟，你說是不是很難搭到？除非遇上什麼特別活動，才會視情況多開個幾班。所以月初來到岡山旅行，如果時間趕得上，可以試著安排行程來看這輛3005，機會難得啊。
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