這張JR四國聯合四國所有鐵道公司、針對外國旅客推出的鐵道票券「 All shikoku Rail Pass」，可說是在四國旅行的必備工具，這次日本行，在沒買全日本 JR PASS 的情況下，就靠著一張4天期的 All shikoku Rail Pass，就跑了四國好多地方，真的超值划算。
一般用這張票，多半是在台灣先跟旅行社購買，到日本後再拿兌換券到JR四國指定的地點兌換真正的Pass，但旅行社的報價沒能更上日圓貶值的速度，就決定到日本後直接用日圓現場購買，只不過……
「 All shikoku Rail Pass」到底有多超值？它可以任意搭乘四國六家鐵道公司（JR四國、高松琴平電鐵、阿佐海岸鐵道、土佐電氣鐵道、土佐Kuroshio鐵道和伊予鐵道）的所有列車，包括JR四國的特急車！價格也非常便宜，可選擇2天到5天的期限，票價是
- 2天：6,300日圓
- 3天：7,200日圓
- 4天：7,900日圓
- 5天：9,700日圓
看到了嗎？天數愈多愈便宜（雖然不知道為什麼4天和3天的價差才700，5天和4天的價差卻加上為1,600），但4天期和5天期，平均一天還不到 2,000 日圓，比「青春18」還便宜，而且「青春18」還不能搭特急，更不適用JR以外的鐵道公司。
你知道在四國搭特急有重要嗎？像從兒島搭特急南風到高知，時間大約是2小時；若搭普通車將近要6小時，最糟的是特急車班次比普通車還多！
這張票除了在四國的高松車站、松山車站、德島車站、高知車站外，JR四國在大阪梅田也設有售票和兌換點，這一點很重要，像我是從神戶搭船到四國的高松，但我是搭夜船，清早抵達高松後就要立即移動，但高松車站換票業務要上午10點才開始，這該怎麼辦？就算是中午從岡山搭火車去四國，那都已經上車了，第一段根本就沒Pass可用。
看了看地圖，大阪梅田，Yodobashi再往北走一點，不難不難。
等到了那裡才發現有點難，因為地圖。
因為是給外國人用的票券，地圖都是用英文，我把網頁上的地圖存在iPhone裡，照著走，走了一會發覺不對勁，才發覺走錯了。原來，這張地圖的問題是在，它把路的大小都畫的差不多，JR西日本總部左邊那條路是大馬路，右邊這條以台北的標準根本就是小巷，但地圖上竟然畫的一模一樣，難怪會走錯（真會找理由）。
找來找去，終於找到地圖上標示的Kyoei Building（共栄ビル），看起來是很一般的辦公大樓，也沒有「JR四國」的招牌啊。
搭電梯來到3樓，看了牆上的平面圖，有了！JR四國旅客鐵道大阪營業部梅田支店，小小一間辦公室。
然後就是買票時間。拿出護照、填寫表格、付錢…….
其實這一間看來就是一般的辦公室，人很少，安安靜靜的，也沒有像綠色窗口那樣的櫃檯，在這種環境下買票還真不習慣，等票拿到手，這才發覺，哎呀！我忘了把買票的過程拍下來！
拿到票才敢拿起手機拍拍附近的擺飾，一堆麵包超人的玩偶！
麵包超人列車的模型，真想要！
這張就是All Shikoku Rail Pass，靠著這張票我在四國東跑西跑，從第一天清晨6點多啟用，用到第四天晚上11點，幾乎快把這張票用到滿了！
這是第一天清晨啟用Pass的高松琴平電鐵高松築港站。
Pass的部份介紹完了，不過，還有個小驚喜。
買票時，除了PASS，使用說明和路線圖外，年輕女職員（知道為什麼後悔沒拍照片了吧 XD）還給了我這袋東西，一開始我以為是四國的景點介紹傳單，就隨手放進包包裡，等到都離開四國回到大阪，整理行李時才發現…..裡面不是傳單！
有一枝All Shikoku Rail Pass的原子筆。
還有一袋這個東西，看來蠻豐富的，仔細一看，啊！這是四國六家鐵道公司的贈品！
上面畫著吃著烏龍麵的海豚，這是高松琴平電鐵的筆記本。
下方這個「道後溫泉」的牌子，當然是伊予鐵道（市內線），再下方的信封則是土佐電鐵。最下方的電車紙模型是阿佐海岸鐵道！
再來，有麵包超人的是JR四國，那個後免ごめんえきお君，自然就是土佐Kuroshio鐵道的「ごめん・なはり線」。真是太驚喜了！
翻到後面一看，竟然寫著是「購買第1,000張 All Shikoku Rail Pass 的乘客的禮物」。不對啊！我查了一下，這個活動是2013年1月就進行了呀。
猜測是這禮物應該5個售票點都有準備，贈送給活動期間的購票乘客，但這間大阪營業部梅田支店可能來購票、兌換PASS的人比較少，所以到3月底還沒換完，所以我就拿到一份了。
開心啦。
（偷偷問：還是每個買PASS的人都有一份啊？那我不是白開心了？）
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