東京行第12天：高高在上的上野動物園單軌電車

選了這張圖當文章預覽的片段，就不能再賣關子，必須要開門見山的說，這一天，我到了上野動物園，去搭全日本三條懸垂式單軌電車其中之一的上野動物園單軌電車。

今天的上野公園人真的超級多。一下京濱東北線的列車，下車位置剛好靠近JR上野站的公園口，只看見整片人潮都是往上野公園走出去，有點懷疑星期六來這裡是不是正確的決定？

上野公園除了樹多遊民多烏鴉多，博物館美術館也很多，這就是國立科學博物館的展覽看板。

這些什麼菌都這麼可愛嗎？

東走西走，看到路口的這棟老建築，走近一看，才發覺這竟然是以前京成電鐵的動物園車站出入口耶！雖然早就沒在使用，但還是把這建築保留下來。

上野動物園原本最受歡迎的動物是Panda，雖然已經在今年死去，但商品還是要繼續賣。

今天要去動物園的人也是很多啊！我竟然要進去上野動物園耶！說實在的，第一次來日本自動旅行，上野公園是我到的第一個景點，可以到這天之前，我從沒來沒進去過上野公園裡的上野動物園，尤其在去過北海道旭川動物園後，更是沒什麼興趣，但這次為了單軌電車，只好衝啦！

入場券竟然要600日圓，這也太貴了吧！

其實我去上野動物園不是要看動物啦，是要來看這個，上野動物園單軌電車，這是為了連接上野動物園的東園和西園。

今年是上野動物圖單軌電車50周年，這條路線是日本第一條單軌電車。

說來很好笑，這條單軌電車線的運行距離有多長呢？僅僅只有300公尺。那開車後要多久時間會到目的地？1分30秒，這短短的搭乘時間，票價是150日圓，而且還得排隊！當然很多人都直接用走的，但搭這單軌電車就是一種體驗和樂趣嘛！

駕駛座看出去的情形，不過這是在車尾，因為我排的位置，只能坐在後面的車廂。

這懸垂式的單軌電車，就是車廂是吊著的，但上野單軌電車的形式，又和以前介紹過的千葉單軌電車和湘南單軌電車不太相同，上野單軌電車的懸垂臂都在側邊，輪子則在軌道上方，看來是有點驚險，不過它的行車速度也不快，只有時速10幾公里，坐起來也算平穩，尤其居高臨下的視野，也真的非常有意思。

看過了上野單軌電車，也不是很想再繼續看動物，就在上野搭地鐵日比谷線到三輪橋。圖中就是都電荒川線三輪橋。

三輪橋商店街。

在商店街逛的時候，看到一位阿媽推著一台四輪推車來買東西，推車上坐著一隻狗狗，然後阿媽手上再牽著一隻白色狗狗，兩隻狗都很乖，真的是太可愛了，趕緊阿媽停下腳步，讓我拍張照。

趁夜色還沒完全黑時，趕緊再來一張荒川線。

下回待續。