JR橫須賀線在大船和鎌倉之間的「北鎌倉」，是座很有趣的車站，兩個月台只在靠鎌倉的這一端有出入口，只要你知道橫須賀線的E217列車是15輛20公尺車廂的長編成，就會明白問題在哪：從車尾到車頭超過300公尺！只要你是在另一頭車廂，要出站可是要走很長一段路啊！
超過300公尺長的月台，卻只有一個出入口，而且還是在月台最前面，說起來還真無法想像，但北鎌倉就是這樣的車站。
而且兩個月台的連絡通道，不是地下道也不是天橋，而是車站內的平交道！
正門口的自動驗票閘也不多，只有三個。
這就是「北鎌倉」車站的外觀，木造建築，簡簡單單，很樸素，就是那個「橫濱銀行」的招牌壞了氣氛。
車站雖然不大，但出入的乘客卻不少，原因是北鎌倉車站附近有幾間有名的寺院，也有一些被雜誌報導的美食店家，而北鎌倉離鎌倉還有一段距離，除了搭巴士，電車是最好的交通方式，也有很多人是從東京、橫濱過來，先在北鎌倉下車，逛完後再去鎌倉的。
途中的平交道，就是出車站小走一段路再轉彎跨越鐵軌，前往圓覺寺的路徑。
從平交道上看北鎌倉車站的月台，真的非常非常長，好像看不到盡頭似的。
從圓覺寺的入口回頭觀看剛才經過的平交道。
其實圓覺寺門口是有一條小路可以通往北鎌倉車站。
往車站方向走，咦？怎麼在靠近月台連絡道的地方有個入口？原來這是「臨時出入口」其實是固定開放的，因為假日時，搭車前來要去圓覺寺的遊客實在太多，全部都走正門肯定會擠爆，就在最靠近圓覺寺的這角落，設了一個臨時出入口。
要注意的是，畢竟是臨時性質，這裡是以出口為主，因為這裡沒有設置售票機和驗票閘，只接受使用SUICA之類電子票券的乘客入站。
從兩個月台的連絡道看「臨時出口」，裡面是有車站職員留守的。
這個身處眾多古寺之間、樸素又有安靜氣氛的車站，獲入選「關東車站百選」。
這個「関東の駅百選認定駅」的牌子，對車站來說可是非常高的榮譽，這牌子被站方放置在站前的展示櫃中。
最後送上一張北鎌倉車站的說明圖，大家應該會更清楚一些。
