日本隨手拍：為什麼連施工告示板都這麼有教育功能？

雖然日本橋已經來過，但想想照片似乎拍的不太好，就趁著去逛人形町的機會，再去日本橋補拍照片。結果這天不但是個雨天，走到日本橋才發現，橋面正在進行整修工程，架起長長的圍籬和一大堆三角錐，這要怎麼拍啊？但來都來了，至少也看一看、走一走吧！但就這麼一走，讓我發現一面精彩的告示板，發覺這一趟日本橋來的值得。

整個橋面放了一堆三角錐。

施工要到11月19日，我去的那時是9月底。嗚。

網路上對於日本橋的介紹有很多，這裡就簡單說明一下。西元1603年，德川家康制定了整個日本的道路交通網，五條通往日本各地的主要道路，起點就在日本橋這個地方，同一年也在這裡興建了木造的日本橋。經過一代一代的改建，現在的日本橋是1911年興建的石造橋。由此可知日本橋所代表的意義。

由於太有歷史意義，日本橋這一段的中央通，被選為日本道路100選之一。

日本國的道路元標，不過這是複製的。

里程標，可看出從這裡前往日本各地的距離。

比較可惜的是，1960年代，東京興建了高架的首都高，以很具壓迫感的高度，就這樣從側面跨過整個日本橋，初次到此的觀光客，搞不好還會以為上面這高架橋就是日本橋哩。

日本橋兩端也有非常漂亮的銅像，就連橋中央的燈也很有古典美（也很像妖怪就是了）。

看了看，拍了些照片，正打算離開，看到人行道邊上有個施工單位清水建設的看板，白底藍邊，簡單乾淨。再過去那個板子看起來密密麻麻的，寫些什麼呢？

走近一看，這是「日本橋橋面補修工事」的說明介紹，因為圖文並茂，這就引起了我的興趣，看了看才發覺，這，不簡單啊！

首先，它先簡單介紹了補修工程的背景，然後詳細的解說日本橋橋面的劣化情形。簡單說就是橋面雖有排水設計能將雨水排除，但仍會有部份水會從橋面御影石的縫隙往下流，雖然御影石下方有防水層，但經年累月也會有破損，水就會浸透防水層造成橋內部的破壞，久而久之就會造成路面的凹陷；另外水從橋的側面流出，也讓橋側面顯得髒污。

用文字或許不容易了解，告示板配了一張畫的非常詳細的插圖，還有兩張橋面破損和橋側髒污的照片來說明。

知道日本橋哪兒有問題，那要怎麼解決呢？接下來這部份就是解說怎麼來修補。原來工作人員會先把橋面的御影石一塊一塊移走，先進行基本工事的修補、鋪上新的防水層後，再將御影石一塊塊移回去。至於人行道的地磚，有些在二次大戰時受到燒夷彈炸傷，也會一併修補。

當然，這部份也有插畫來解說。

剛才提過，日本橋的側面有髒污和破損，這邊就把日本橋兩邊髒掉破掉裂掉的位置，實際標記在圖上，並且解說要怎麼來進行修補。

最後最後，也要簡單介紹日本橋的歷史，還有它所代表的意義。

然後再介紹日本橋的工事歷史和相關資料。

就這樣。

我看完這個告示板，可以說快楞住了，從來沒想過一個工地，或者說是古蹟的維修工程，也能做的這麼有教育意義，實在驚訝又佩服。我不知道這個告示是政府單位還是施工單位設立的，但可以感受到，他們對於古蹟維護的責任感和榮譽感；而詳細的解說，也能讓路過的民眾了解整個工事的來龍去脈，進而認識古蹟，進而去保護古蹟。

怎一個讚字了得？