電車色彩學之東急世田谷線

一般來說，電車的外觀顏色多半都不好看，通常就是金屬材質外，加上個線條，至於顏色可能就是看主事者的角度吧，像台北捷運的藍色和高雄捷運的綠色，雖然很巧的跟政黨顏色相同，但對我來說，都．不．好．看。

日本的電車顏色就比較多變，最廣為人知的是JR東日本在首都圈的色彩策略，每一條路線分配一個主色，像山手線是帶一點螢光的淺綠色、中央線是橘色、總武線是黃色、京濱東北線是淺藍色、常磐線是青綠色、埼京線是深綠色、京葉線粉紅色、橫須賀線是深藍色、新宿湘南線橘色配綠色⋯⋯這些顏色不僅用在車身上，也運用在月台標示和路線圖上，當電車路線與顏色畫上等號，要找路線和月台就非常的方便。

前面提到的例子，是一條路線一個顏色，但這回要介紹的東急世田谷線，卻是一條路線很多種顏色，整條路線有如調色盤，色彩繽紛，熱鬧極了。

世田谷線在1999年和2001年之間，陸續汰換了全部舊車，改換了新的300系車輛，全部共10輛。這型車雖然沒有老式電車那種古樸味，但俐落的線條加上大面積的玻璃，不僅外觀看來漂亮，內部也相當明亮。

最有趣的是每一列電車（2輛車為一個編成）都有不同外觀塗裝色，而且都是鮮艷明亮又帶點螢光的顏色，讓車子不會像一般電車那樣給人冷冰冰的感覺，反而顯得活潑有朝氣，很有親切感。

就旅客角度，去程的時候可能搭橘色的車，回來時又是橘色車，應該都會有「真巧」的驚喜感吧！在電車外觀玩個色彩遊戲，真是個不錯的主意。

接下來就來看看世田谷線10輛300系的電車，不妨看看你喜歡哪個顏色吧！

301號車，玉電復古塗裝。這車原本是綠色，但現在改為綠色配米白色的復古塗裝。右邊是303號車。